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非线性阻尼悬架车辆的
随机
振动
作者:
丁法乾;张立民
学科:
兵器科学与技术
>
武器系统与运用工程
创建时间:1991-02-12
出处:
《车辆与动力技术》
1991年第2期
简介:
本文建立了车辆悬架中液压减振器的通用数学模型,通过等效线性化方法,给出了车辆在
随机
路面行驶时等效阻尼系数的数值解法。文中还讨论了车辆悬架性能的评价指标。
标签:
车辆悬架
液压减振器
随机振动
等效线性化
等效阻尼系数
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非线性阻尼悬架车辆的
随机
振动
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