简介：回顾了大气扩散研究的发展历程,根据动力学原理将大气扩散模式的发展分为高斯扩散模式、准静力模式、非静力模式、CFD软件、单向耦合模式和双向耦合模式6代。从核生化武器效应、核生化武器销毁危害预测与评价、核生化事故危害预测与评价几方面剖析了防化领域的大气扩散问题,论述了大气扩散在防化领域中的研究现状。提出了大气扩散数值模拟在核生化安全和核生化防护领域中需要进一步发展的研究方向。

简介：为分析和预测天然气泄漏的扩散距离、扩散面积及扩散后的不动火区域，有效控制事故发生及降低事故后果，以某天然气储罐为例，对天然气瞬时泄漏的扩散规律进行了数值仿真。首先，确定适用于轻气的高斯烟团模型；然后，基于高斯烟团模型进行仿真分析，绘制天然气瞬时泄漏扩散的等质量浓度曲线和动火燃爆区域；第三，分析泄漏量、大气稳定度、地表粗糙度等因素对天然气扩散的影响，并分别确定不同条件下的动火燃爆区域；最后，基于数值仿真分析结果，提出天然气泄漏后的应急疏散和救护措施。结果表明：天然气扩散距离和面积随泄漏量增大而增大；大气越稳定，扩散的距离和范围越大；扩散距离随地面粗糙度增大而减小。

简介：为了进一步研究放射性氡在松散煤岩介质中的运移规律,为氡法探测矿井煤自燃隐蔽火源位置提供一定的理论依据,自主研制了松散煤岩介质中放射性氡多角度扩散试验装置。该试验装置可以进行放射性氡在不同温度、粒度和空隙度的松散煤岩介质中不同方向上的扩散试验。利用该装置成功进行了一次放射性氡在45°倾斜方向上、不同温度煤体中的扩散试验。试验结果表明：在扩散方向上氡浓度呈非线性减小趋势,氡浓度衰减率及衰减量逐渐降低;随温度升高,氡浓度呈线性上升趋势,且扩散方向上氡浓度衰减量增大,衰减率减小;在扩散方向上,氡浓度受温度变化影响逐渐减弱。

简介：为考核超压防护急救车通过生物污染区域时的车厢环境安全性，运用CFD方法和拉格朗日颗粒随机轨道模型，对车厢内的生物污染物运动扩散进行了数值模拟，并通过试验对比研究了车厢内污染物浓度场的分布状态。试验结果与模拟结果基本一致，说明拉格朗日颗粒随机轨道模型能较好地反映生物污染物运动扩散的时空分布特点，超压防护急救车车厢环境安全性良好。