简介：摘要：软基沉降不均匀现象的出现，会使得整个过渡段结构在稳定性上大幅度下降，桥梁工程的安全性无法得到保障，人员的出行安全也会因此受到一定程度的影响。因此，施工单位在有关桥梁施工过渡段软基处理的过程中，应当加强管理，科学性调整，明确不同工序所对应的要点以及难点，提出具有针对性的问题处理措施，降低不均匀沉降所带来的消极影响，防止发生桥头跳车的情况，同时还能够对桥梁工程本身的使用寿命产生延长化的作用，这对于我国现代化建设有着较为重要的促进作用。

简介：摘要：公路基沉降视为常见病害，不及时处理就会对公路施工结构造成不良影响。发现这种病害之后，就要及时采取控制措施处理，否则很有可能会导致垮塌事故。处理好路基沉降病害是确保工程施工稳定有序展开的关键。采用科学有效的技术控制措施，不仅可以保证施工质量，施工的进度也会加快，施工成本得到有效控制。本文主要分析公路路基下沉的处理及预防措施分析。

简介：摘要：煤炭资源是一种不可再生资源，在我国的能源消费结构中一直占据主导地位，为保障煤炭资源的充足供应，现阶段我国煤炭开采的重心已经转移至西部的晋陕蒙地区。该地区煤层具有埋藏浅、开采厚度大等特点，但随着煤炭资源的大量开发，其诱发的地表沉陷和塌陷情况增多，准确预计煤层开采过程中地表下沉量已成为治理采动塌陷区的关键。基于此，本文主要对浅埋煤层开采地表下沉影响因素进行分析探讨。

简介：摘 要：沉井法是深基坑施工中常用的施工方法之一，沉井多为矩形及圆形，本文借淄博市中润大道综合管廊项目案例，浅析城区沉井下沉防变形开裂各项应对措施。

简介：摘要：本文研究了某铁路路基沉降的原因及其治理方法。通过现场调查，确定沉降主要由自重湿陷性土和排水不畅导致。为解决这一问题，采用注浆法进行路基加固。通过室内模拟注浆试验，验证了单液硅化法的有效性，结果表明注浆可显著提高土体的力学性能，减少沉降。基于实验结果，本文详细介绍了路基注浆的设计和施工方法，包括注浆参数的确定和施工流程，为类似工程提供参考。

简介：摘要：本文采用一种雨水生态蓄水池系统，有效过滤水中的泥土和垃圾，防止雨水管道被堵塞。通过在路缘石上开孔，让雨水进入绿化带。加大路缘石开孔处道路横坡，增加雨水收集能力。雨水进入绿化带后，通过在两个溢流口之间设置的挡水墙拦蓄雨水，超过拦蓄深度的雨水通过溢流口排入排水设施。在下沉式绿化带内部设置预制挡流堰，防止水的流动给绿化带造成 水土流失和植被损坏。在过水路缘石进水口处设置植生混凝土嵌消能卵石，雨水井中设置活 动分级过滤截污槽，有效过滤水中的泥土和垃圾，防止雨水管道堵塞。在下沉式绿化带内设置蓄水石笼和蓄水层，通过蓄水石笼和蓄水层组合对雨水进行收集，有效利用水资源。通过机器将过滤框吊离碎石滤池，用高压清水对过滤框内的碎石和滤池进行清洗，清洗过程不用一一将碎石滤池内的碎石清理出来，清洗方便高效，收集槽收集杂质，方便对杂质进行集中处理。

简介：

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简介：摘要： 近年来，我国基础设施的建设如火如荼地开展，尤其是交通事业，为当地经济发展带来重大机遇。然而随着我国高速公路数量的增多，在一些山区修建道路时，需要克服的困难也越来越多，隧道结构也愈发复杂，施工难度升高，也产生了许多后续问题，这就对隧道的养护和管理工作提出了新的要求。本文结合实际情况，提出高速公路隧道边墙开裂下沉机理的分析及处治措施。

简介：摘要：本文主要就转变城市下沉式广场传统的雨水处理方式，运用海绵城市理念进行城市下沉式广场设计，提出海绵城市理念的城市下沉式广场总体设计思路，通过各项设施的应用和组合，综合考虑景观设计和雨洪管理，探求多目标、多功能的城市下沉式广场设计理念。

简介：摘要：在高速公路事业飞速发展的背景下，高速公路中建设的隧道数量也越来越多。尤其是一些山区地理环境比较复杂，隧道在建设和使用的过程中会受到诸多因素的影响，导致隧道边墙出现不同程度的开裂和下沉问题，严重的影响了隧道的稳定性和安全性。基于此，本文主要针对高速公路隧道边墙开裂下沉的机理以及相关的处治措施进行了分析，希望为相关工作者提供参考。

简介：摘要卫生间防水是建筑物防水工程的难点，根据本工程图纸设计要求和工作经验，阐述了卫生间防水施工的各个工序，经大量实验证明与对比，此施工工艺是可行的。

简介：摘要：随着社会的发展和城市现代化的建设，建筑物向地下发展成为世界性趋势。下沉式涉水建筑提高了土地利用率，利用地下半封闭空间能有效隔绝噪音，较好地绝热和蓄热等。如何做好下沉式涉水建筑地下结构的防水工作，是当前建筑工程施工的主要工作。本文以某下沉式涉水建筑工程为例，对地下的防水工作进行分析，详细阐述了水泥基渗透结晶型防水涂料的工作机理、优点和具体的施工工艺，为具体的水泥基渗透结晶型防水涂料在下沉式涉水建筑中的应用提供理论参考。