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  • 简介:摘要: 近年来,伴随我国城市化进程的快速发展,我国的城市基础设施建设工程的数量和规模也有了明显增加,其中,道路工程作为区域间经济文化交流的纽带,其建设质量更是得到了社会各界的广泛关注。文章对 卵形曲线设计运用进行了研究分析,以供参考。

  • 标签: 卵形 曲线设计 运用
  • 简介:摘要:在我国既有铁路线路中,曲线线路占比较大,尤其是铺设较早的山区铁路,由于受地理条件限制,小半径曲线占比较多,在小半径曲线上由于机车车辆轮对与轨道相互作用力复杂且强烈,线路病害频发,小半径曲线维修作业在铁路工务部门日常维修工作中占用工时较大。因此,合理的对小半径曲线地段进行维修作业,在保障线路设备安全和行车安全,以及提高作业效率上具有重要意义。

  • 标签: 山区铁路 小半径曲线 养护维修 线路病害
  • 简介:摘要:圆弧段工程的施工测量放样工作,在工程的测量工作中是比较困难的,而渐变圆曲线段的测量放样更是难上加难,在涉水工程中尤为突出。本文根据具体工程实例,详细介绍了渐变圆曲线段测量放样的方法,以供类似工程参考。

  • 标签: 渐变圆曲线段涉水工程 测量方法 心得体会。
  • 简介:【摘要】水泥净浆搅拌机,广泛应用于交通工程、水泥厂、建筑工程、有关科研机构及相关院校的水泥试验室。为了保证水泥净浆搅拌机的转速的准确溯源,需要对其进行校准。本文介绍了一种净浆搅拌机转速的新型测量方法及转速测量装置,本装置利用相对运动的原理,将自转轴的自转转速减去公转轴的公转转速得到水泥净浆搅拌机自转速度,而无需拆卸水泥净浆搅拌机来确定齿轮机构的减速比,消除了因拆卸设备而产生的安全隐患,同时提高了工作效率。2836

  • 标签: 水泥净浆搅拌机 新型转速测量装置 转速
  • 简介:摘要:现阶段,我国的各行各业的发展有了很大的进步,经济的发展对自然环境产生了严重的破坏,我国水土流失现象越来越严重,传统的水土保持监测方法已经不能满足现阶段的需要。随着信息技术的发展,无人机遥感技术的引进使得水土保持监测更加灵活、更有针对性,系统性更强,能够实现实时数据的收集。

  • 标签: 无人机遥感技术 线型工程水土保持 应用
  • 简介:摘要:绘制废水浊度标准曲线时,利用硫酸肼和六次甲基四胺的混合液作为标准储备液,同一分析人员绘制曲线线性系数 R可以达到 0.9999或 1.0000,但不同人员进行加标回收试验时,回收率存在低于 60%的情况,由此可推断该标准曲线对分析数据也造成了一定影响。通过一系列的主要原因确认以及对同一试样利用不同人员绘制的曲线进行结果测试,发现测定结果相差很大,最后得出,浊度标准制备液的制备过程,控制细节非常关键,是影响不同人员加标回收率较低的重要原因。通过优化标准制备液的制备过程,最终实现了制备液浓度稳定,准确、标准曲线有效、加标回收率大大提高的目的。

  • 标签: 浊度 工作曲线 加标回收率 无浊度水的加入量
  • 简介:摘要:地下顶管的订立控制是制约长距离顶管顶进的重要因素,文章结合国内某最大直径且同样直径最长距离的顶管工程实践,就长距离大直径曲线顶管技术控制措施进行探究,旨在能够为长距离大直径曲线顶管工程施工积累更多经验。

  • 标签: 长距离大直径 曲线顶管 技术控制
  • 简介:摘要 :现如今,我国社会、经济、文化都处于高速发展的阶段,很多行业都在不断的前行中,其中,煤矿业的发展也很迅速,瓦斯监控曲线在煤矿行业有着很重要的作用,通过远程实时监控瓦斯数据,可以保护煤矿业中的施工员工的安全、确保施工稳定的运行等。本文简要的分析了瓦斯监控曲线分析的内容以及意义,并介绍了煤炭中活用足瓦斯监控技术的分析。

  • 标签: 瓦斯监控 曲线 煤矿 变化 规律
  • 简介:【摘要】吊篮是一种用于高空作业垂直上下的载人工具,与外墙面满搭钢管脚手架相比,具有搭设速度快、节约大量脚手架材料、节省劳力、操作方便、灵活、技术经济效益较好等优点。吊篮的使用给建筑物的施工作业带来了极大的便利的同时,由于吊篮属高空施工机具,存在着发生恶性安全事故的风险。运用智能吊篮可大大提高吊篮的智能化水平,利于人员安全和工程的进度,有效减轻管理人员和巡视人员的劳动强度,从而增加吊篮使用人员的安全性和可操作性,

  • 标签: 曲线退台结构 智能 吊篮
  • 简介:摘要:抽油机井占油田开发油井总数的95%以上,是油田开采的主要手段。抽油机通过光杆连接抽油杆柱带动抽油泵作上下往复运动,将地下油层中的原油排到地面,抽油机井在工作过程中受材料塑性伸缩变化和油层供液能力影响,上下冲程井口排液量变化较大。通过对排液量的分析,结合憋泵曲线压力变化规律,能够及时掌握设备的工作状况和油层供液能力,提出相应措施,提高抽油机井管理水平。

  • 标签: 抽油机 抽油杆 抽油泵 憋泵 曲线
  • 简介:摘要:相对混凝土结构及钢混结构而言,由于钢箱梁自身重量较轻,故在当今桥梁建设中发挥着越来越重要的作用。如何对跨铁路曲线钢箱梁进行安装是本文研究重点。以昆明经开区呈黄路王家营铁路互通立交桥 A匝道桥第二联钢箱梁工程为依托,阐述了 A匝道桥第二联钢箱梁上跨王家营轨准场铁路(单跨长 45米,单体重约 220吨)采用整体吊装曲线单体钢箱梁,通过研究对曲线钢箱梁的平衡吊点的研究,确定曲线钢箱梁的吊装方式、吊装设备及吊装位置选择。结果表明:通过不同设备的选择及确定,以最安全、最优、最经济的方式,确定了吊装方案,采用 360吨履带吊和 GMK7450汽车吊做为最优方案。

  • 标签: 曲线钢箱梁 平衡吊点 钢箱梁吊装 既有铁路