简介:为了落实《国务院关于进一步加强气象工作的若干意见》(国发[2006]3号)文件精神,学习、借鉴国外航空气象工作先进的管理模式和服务方式,提高我国气象事业的集约化管理水平和航空气象服务能力,提出我国航空气象事业发展的新思路、新举措,开创航空气象工作的新局面,中国气象局和民航总局联合组成由中国气象局许小峰副局长任团长的考察团,于2006年7月24~31日对日本和韩国航空气象工作进行了比较深人的专项考察。考察团成员有:中国气象局政策法规司司长朱祥瑞、民航空管局党委书记周毅州、民航总局政策法规司副司长史博利、民航空管局气象处处长周建华和中国气象局政策法规司调研员陈松军。
简介:世界上人工降水(或人工增雨)己有60多年历史。几十年来人工降水取得了很大发展和成绩。但是到目前为止,人工降水仍存在着许多科学与技术问题亟待解决,科技水平有待进一步提高。首先需要加强人工降水的若干关键技术研究,如作业云的预报、识别指标、优化作业方法等,最大可能地降低作业的盲目性;人工降水的效果检验问题,一直没有很好地解决;人工降水的科学储备不足等。目前我国人工影响天气需要从战略上、从发展的技术思路上进行变革,要避免走老的发展道路,要积极推进这些问题解决,才有望获得突破性进展。提出了要发展4项人工降水的关键技术方法:开展短时、局地的云和降水预报;要善于识别,选择可人工增雨的作业对象(云);要优化人工降水的作业方法;科学地进行人工降水的效果监测和对比分析。