简介:一、引言上海的公路养路费的征收额度呈逐年递增态势,这与国家近几年大力发展汽车工业以及我国经济的持续稳定增长分不开的。作为地方性规费的养路费,其对上海公路建设和养护的资金保障作用是不容置疑的。上海公路养路费征收办如何完成征收任务,切实做到“应征不漏”始终是决策者必须解决
简介:本文论述了交通人才预测方法及其预测模型的构建,并提出了交通人才预测模型的分析与说明
简介:论述了秦岭输水隧洞的地质特征,从岩性和应力两个主要方面,结合现场实测资料对输水隧洞区产生岩爆的条件进行分析,并对发生岩爆的可能性进行判定及预测.
简介:本文对电信规划中交换网业务预测的方法及应用进行了阐述。
简介:减速顶在大连北站应用效果预测孙国学大连北站现在28条编解线中,三条线路安设了股道全顶(上行分解场7、8、9道)投入试验性使用三个多月,虽然使用线路少,时间短,但可以预测,大连北站使用减速顶取代铁鞋进行车辆调速制动,是扩大能力、保证安全、提高综合效益的...
简介:运用动态分析的原理对车站停时进行预测分析,介绍了在实际运用中的效果,为压缩停时,提高货车使用效率,减少车辆占用支出,提出相应的建议。
简介:阐述了人工神经网络模型的基本原理,建立了混凝土强度人工神经网络预测模型,通过试验证实了该模型的可靠性。
简介:港口吞吐量预测是指通过港口大量历史观察数据的处理、分析、研究,找出其变化规律,再根据该规律外推,求出港口未来吞吐量的预测值.
简介:
简介:2003年,宁波港全港货物吞吐量完成18524万t,居全国第2位,比上年增长20.3%,增幅继续名列大陆沿海主要港口前茅;集装箱吞吐量完成276万TEU,跃升为全国第5位,比上年增长48.6%,增幅继续位于大陆沿海主要港口第1位,港口生产形势令人振奋.
简介:预测减速顶零配件采购费用,既给上级主管部门作出决策提供理论依据,也使减速顶维修作业走向有序可控,对成本控制、节资降耗及确保行车安全具有重要意义.
简介:山地铁路建设,必然要长期和短期占用土地,破坏地表形态,如果不采取妥善的防护措施,将会促使新增水土流失的发生。对于山地铁路建设,造成水土流失的主要工程有路基、桥隧、站场以及其它附属工程的建设。本文着重论述山地铁路建设与水土流失的关系,并对山地铁路建设造成的水力侵蚀量进行预测,进而提出了恢复植被、防止水土流失的措施。
简介:众所周知,航运业的发展受到政治和经济因素的影响。随着世界两大政治阵营之间冷战的结束,东西方国家均致力于发展地区经济,这给商业贸易带来繁荣与增长,又给航运业的发展提供了优越的投资环境和良好的机遇。远东(尤指中日韩)及东盟国家(新、马、泰、菲、印尼等国)的经济迅猛发展和亚洲区域内贸
简介:隧道地下水涌水预测理论和方法是长期以来难以突破的水文地质问题,本文就目前隧道地下水的预测理论和方法发展情况做一简介,以供进一步探讨.
简介:ITS中的一个重要研究领域就是交通流的诱导,而为了要正确地诱导交通流,就需要对交通流的状况进行实时分析和预测.本文运用计算机科学领域中的数据挖掘技术,提出了一个城市区域交通流分析预测模型.通过模型中的预测级神经网络、决策树约束集、关联规则约束集和修正级神经网络,全面地考虑了区域内交通流本身与其它动态、静态指标对未来交通流状况的影响,因而具有较高的正确率.
简介:根据本线路的地理位置、路网构成和功能以及吸引区域运量特点,将运量分为“煤炭”和“大其他”(除煤炭外所有品名的货物)两大部分进行预测.煤炭运量根据产、运、销平衡法预测;大其他根据区际间的交流量进行路网预测分配,最终确定本线的货运量总水平.
公路养路费预测模型设计及预测方法初探
交通人才预测方法的探讨
秦岭输水隧洞的岩爆预测
电话交换网业务预测方法讨论
减速顶在大连北站应用效果预测
运用动态分析技术对停时进行预测
混凝土强度人工神经网络预测模型
关于港口吞吐量预测方法选择的探讨
IATA1999—2003年货运市场预测
2012年前北欧集装箱化预测
宁波港集装箱吞吐量预测与分析
浅谈怎样预测减速顶零配件采购费用
山地铁路建设与水土流失预测及其防治对策
从亚欧航线的供求预测未来两年运价的走势
2005年前世界平均新造船建造量需求预测
论隧道地下水涌水预测理论和方法的发展
利用数据挖掘技术建立城市区域交通流状态分析预测模型
改建铁路包西线红柳林至钟家村段货运量预测
势如破竹锐不可挡——上半年世界油轮市场分析与预测
智力混凝土病害综合症新技术