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  • 简介:火炮发射时,部件的弹性会影响炮口扰动的幅度,从而影响火炮射击精度。通过分析全炮的拓扑结构,在一定的简化基础上,根据固定界面动态子结构和拉格朗日方程进行柔体建模理论,利用ADAMS软件建立了车载火炮多柔体模型。在实际建模中,取身管、上架为柔体,其余部件仍取为刚体。考虑身管、上架的变形,对全炮进行了动力学仿真。研究了各个部件的弹性对火炮射击精度的影响程度。该动力学仿真可为车载火炮的总体设计和部件设计提供参考。

  • 标签: 计算机仿真 车载火炮 模态综合法 动力学仿真 多柔体
  • 简介:[摘要]在力学课程教学改革中,提出构建数值仿真力学实践教学环节,通过引入数值仿真工程实验,激发学生学习兴趣,提高教学质量。利用数值仿真的优势,巩固专业基础知识,将理论与实际工程相结合。重点培养大学生的自我创新思维,解决问题的实践能力,发展成为能够适应未来工程需要的综合性人才。[关键词]数值仿真力学实践教学一、引言在土木工程专业教学中,理论力学、材料力学、结构力学是理论性较强的基础课程。学生在学习过程中对传统的教学模式和方法易产生“疲劳感”,课堂效率不高。虽然很多学者提出了多种针对力学课程的教学改革方法和措施,但往往实际效果仍不尽人意[1,2]。力学的教学方法主要包括传统的理论授课和力学实验[3]。然而随着科技的发展,采用数值仿真的方法研究结构的受力状态已成为工程设计和应用的主要手段之一[4,5]。因此,在力学的教学过程有必要引入数值仿真力学实践环节,培养学生独立思考、自我创新的能力,使其能够成为适应未来工程发展需要的复合型人才……

  • 标签: 仿真力学 力学实践 实践教学
  • 简介:本文主要介绍《工程力学》网络课程中力学实验的设计和制作方法。文章详细阐述了该仿真实验构思过程和制作步骤;介绍了条件语句在实现实验过程中多种可能性所起到的重要作用。仿真实验对远程教育中学习者的参与和自我学习更为有利,对网络课程或多媒体课件动画制作具有一定的指导作用。

  • 标签: 力学实验 网络课程 自我学习 远程教育 多媒体课件 实验过程
  • 简介:摘要:不论是进行远程多管火箭的动态设计,还是提高武器系统的性能,都要以远程多管火箭发射动力学仿真作为先在的前提。远程多管火箭具有发射快、机动性能强、可在短时间内集中火力密度的优点,历来被世界各军事强国所重视。文章对远程多管火箭的基本情况进行了概述,并进而对远程多管火箭发射的动力学模型进行了简要的图文介绍,在此基础上对相关动力学方程进行了列举。最后,对远程多管火箭发射的动力学仿真系统的相关内容作了必要的论述。

  • 标签: 多管火箭 发射动力学 仿真
  • 简介:枪弹飞行力学仿真软件实现了理想和实际环境下枪弹弹道仿真和射击动画仿真,将其应用到公安教学实践中,可以取得良好的教学效果。

  • 标签: 枪弹飞行力学 仿真软件 痕迹学
  • 简介:基于多体动力学仿真软件RecurDyn,建立了某型履带车辆行动部分虚拟样机模型.对履带车辆在硬质水泥路面上,由静止加速到目标车速并匀速行驶的过程进行了仿真分析.提取车辆匀速行驶阶段侧减速器被动轴上测点的转矩响应时间历程,并与相同路面、速度工况下的车辆实车试验相应测点的动态转矩测试数据进行比对,验证了模型的准确性,为下一步实现车辆动力-传动-行动装置联合仿真提供基础.

  • 标签: 履带车辆 RECURDYN 多体动力学 动态转矩
  • 简介:【摘要】本文描述了风载荷的计算过程,同时利用ansys workbench对HGR架高 塔进行抗风能力的分析,结果表明,在10级风作用下,15米架高塔的抗风能力较强,同时发射天线和接收天线均未发生大变形,不影响整体雷达的性能。       

  • 标签: ansys 风载荷 架高塔
  • 简介:[摘要]连接器的接触对当中,包含冠簧、插套、插针。冠簧通常安置于插套内槽当中,对冠簧位置予以限制,轴向间隙促使冠簧受接触压力过程当中,存在轴向的延伸控制。当中,冠簧、插套及插针,均属于具备优良导电特性的导体。插针插入至插套当中,通常是插套内冠簧接触插针,促使电连接得以实现,结构不同的冠簧和插针之间接触面积、最大的插拔力等均存在差异性。鉴于此,本文以Abaqus系统软件动力学及运动学为基础的仿真分析各项功能,对电连接器内部不同结构类型冠簧实际运行工况开展分析工作,把三种结构类型冠簧模型导入至Abaqus当中,将运动副及其接触副均建立起来后,对冠簧实施柔性化的合理处理,便于更好地获取不同结构类型冠簧处于插针插拔的操作过程当中,接触面积及其冠簧强度、插针实际插拔力等情况仿真分析。

  • 标签: []动力学 冠簧接触 仿真分析
  • 简介:利用多体分析软件ADAMS建立了多自由度汽车整车多体动力学仿真模型,并进一步简化为15自由度非线性模型,结合2自由度线性模型建立PID控制策略,进行了冰面单周正弦工况下的汽车操纵稳定性仿真试验研究,采用自适应模拟退火算法与非线性序列二次规划法相结合的组合优化方法对控制系统的控制参数进行了分析和优化.结果表明,该控制方法能够大幅度提高车辆的操纵稳定性和安全性,能够适应复杂的路面和行驶工况,取得了良好的效果.

  • 标签: 车辆稳定性控制 多体系统动力学 联合仿真 PID控制 优化
  • 简介:摘要:文中主要介绍了VERICUT 9.1软件中FORCE模块的优化方法方式、操作流程及基于该软件生成的优化文件在数控机床上的应用情况。VERICUT软件中FORCE模块根据加工材料、刀具、机床、参数来生成高效的数控程序,不改变原程序的运行轨迹,最终实现节省加工时间,提高生产效率,降低加工成本。

  • 标签: FORCE模块 VERICUT9.1 切削参数 程序优化
  • 作者: 任伟杰靳春华
  • 学科: 文化科学 >
  • 创建时间:2009-02-12
  • 出处:《中国育才》 2009年第2期
  • 机构:作者简介:任伟杰,男(1958.5-)。辽宁工程技术大学力学与工程学院,高级工程师。主要从事实验力学的教学、研究工作,发表过多篇教学与科研论文。
  • 简介:以多体动力学理论和RecurDyn软件为基础,建立了协调器的虚拟样机模型,并以协调器转角位移为指标同理论分析结果做了比较。建立了以平衡机力和齿轮齿面磨损为故障因素的故障仿真模型,通过该模型研究了两种故障对协调器性能的影响,为协调器的故障预测和诊断提供了依据。

  • 标签: 多体动力学 虚拟样机 故障仿真
  • 简介:介绍了坦克火炮发射全过程的动力学仿真技术,通过计算机仿真技术建立了坦克火炮发射全过程的各种模型,为坦克火炮设计人员在计算机上分析坦克火炮的主要性能、确定或修改设计方案,以及为我军未来装甲装备的研制、论证、评估提供了科学方法与技术途径.

  • 标签: 坦克火炮 内外弹道 多体动力学 方案设计 仿真
  • 简介:在纯电动轿车的开发过程中,应用汽车仿真软件对其动力系统及其关键部件进行了建模和动力学仿真,给出了动力性能和工作过程的仿真结果,并对结果进行了分析,由此可作为优化整车性能指标的根据。

  • 标签: 纯电动轿车 动力系统 电池 电机 仿真
  • 简介:本文针对某柴油机的配气机构,利用ADAMS软件建立了其多体系统动力学模型,并对其进行了多体动力学仿真分析,得到了配气机构主要运动件间的作用力,为后续柴油机整机振动和噪声的分析和预测,提供了更为精确的边界条件。

  • 标签: 柴油机 配气机构 多体系统动力学
  • 简介:摘要:本文通过对机床传动系统的动力学特性进行仿真与分析,探讨了其在不同工况下的运动规律及响应特性。建立了机床传动系统的数学模型,考虑了各种影响因素,如惯性、摩擦和弹性等。采用某仿真软件对该模型进行仿真,并对仿真结果进行了详细的分析。通过对比不同参数下的仿真结果,揭示了传动系统在不同工况下的动力学行为。通过实验验证了仿真结果的准确性,为进一步优化机床传动系统提供了理论依据。

  • 标签: 机床 传动系统 动力学特性 仿真 分析
  • 简介:摘要丝绸行业是我国的传统行业,现阶段国内外蚕丝业使用的缫丝机在结构上采用日本早期自动缫丝机的结构,由于该机构对机械式的丝故障切断防止和停或机构导致的缫制生丝过程中发生断丝的问题并没有做任何的优化设计。基于此,本文提出一款针对蚕丝进行自动打结去糙的蚕丝打结机器人,该机器人采用分离式、四驱动的机构形式,其优点是使得蚕丝打结机器人本体简易化,降低了加工成本。四驱动机构中打结机构是核心,为了减小蚕丝打结机器人整体机构的尺寸同时降低打结机构的加工成本,本文设计了一种偏心圆柱和钳嘴机构结合的形式。通过运动学分析建立了打结刀臂的运动学模型。并对其本体进行了详细的优化设计,为最后设计的蚕丝打结机器人进行实验验证打下了基础。

  • 标签: 蚕丝自动打结去糙 机构动力学仿真 机构优化设计
  • 简介:样品抓取与转移过程是深空探测的关键环节及必须的技术手段.本文研究了平行多连杆样品抓取机构捕获样品采集器并将其转移到指定位置的动力学过程,建立了动力学方程,并通过adams软件建立了计算模型,对整个动力学过程进行了详细的分析,对后续工作的研究和设计提供了支撑.

  • 标签: 平行多连杆 样品抓取 动力学 研究