简介：摘要:主要讨论了大跨径独柱斜塔斜拉桥在荷载试验中的试验内容和方法。

简介：摘要：基于某市主城区城市道路通过车辆动态称重系统（WIM）采集的实测车辆数据，针对独柱墩连线梁桥动力响应和影响线加载原理，得到随机车流加载作用下的车辆荷载效应最大值概率分布，从而建立了符合该市实际运行车辆状态下的车辆荷载模型。

简介：摘要: 本文针对现有研究的不足，分析了斜柱转换结构在竖向荷载作用下的受力性能，探讨了斜柱的存在对结构的影响，总结了其内力变化的规律。

简介：摘要: 本文针对现有研究的不足，分析了斜柱转换结构在竖向荷载作用下的受力性能，探讨了斜柱的存在对结构的影响，总结了其内力变化的规律。

简介：为提高柱的抗震性能,采用高延性纤维增强水泥基复合材料（ECC）部分代替钢筋混凝土柱底部的混凝土得到ECC/RC组合柱.采用MSC.MARC有限元软件分析了组合柱在低周反复荷载作用下的受力性能.分析发现采用ECC/RC组合柱能够显著提高柱的承载力、延性和耗能能力.然后探究了ECC高度、轴压比和纵筋配筋率3个参数对ECC/RC组合柱抗震性能的影响.结果表明：ECC高度在0.8h（h为截面高度）左右的组合柱近似可以达到全ECC柱的抗震性能;随着轴压比的增加,组合柱的承载力增加,而延性下降;在适当配筋的范围内,提高配筋率可以提高组合柱的延性和耗能能力,对承载力几乎无影响.分析结果对于ECC结构设计具有一定的指导意义和参考价值.

简介：1问题的提出高强度砼具有节材、省地、节能及高耐久性能等优点,国外已被广泛应用于土木、建筑、桥梁、铁路、海洋开发等方面,并产生巨大的经济效益和实用效果。我国高强砼技术与国外相比还有很大差距,还没有具体的设计规范,工程应用量还很小。为了推动建筑业的发展,促进建筑业整体技术水平的提高,必须进一步加强砼技术的研究与推广应用。

简介：【摘要】江西吉安市一体育馆项目，桩基础设计为旋挖钢筋混凝土桩基，在一层(正负0.00米标高)建有游泳池，游泳池大小约为 36米长，15米宽，深0.5--1.5米。为解决因游泳池造成局部荷载大幅增加的问题，在游泳池深水区域下面柱子设置型钢混凝土钢骨柱结构。本文根据工程实例，对型钢混凝土柱中的型钢柱的制作、安装及混凝土浇筑措施进行了分析总结，为今后同类工程提供借鉴。

简介：摘要：为进一步研究桩柱一体化装配式技术在桥梁施工应用，文章通过现场加载测试桩柱一体化在水平荷载作用下的使用性能和承载力，分析桩柱连接部位的可靠性，从而确定桩柱一体化的安全性能，为桩柱一体化技术在桥梁施工中进一步应用提供相关参考资料。

简介：摘要：根据文献《建筑结构荷载规范》[1]可以计算两个局部荷载作用下，板的等效均布荷载以简化计算，这在研究某种功能类型建筑的使用荷载时，是比较有效的方法，本文根据对文献[1]的理解，主要讨论了多个局部荷载下的计算方法，并进行了有限元的分析验证，以期为类似受力情况建筑的结构设计提供一定的参考。

简介：摘要：随着我国高铁通车公里数增加，新建铁路更多的需过河道、沟壑和山区等复杂区域，建造性能良好、抗震性能好、跨越能力的桥梁尤为重要。但桥梁尤其是特大桥，结构复杂庞大，建址环境和地质条件复杂，影响高质量的桥梁因素较多，项目主要从公路桥梁荷载方面提升桥梁质量。

简介：摘要：桥梁在公路工程中占据着十分重要的位置。荷载作用是桥梁在设计阶段需要考虑的关键问题，而车辆荷载又是在设计荷载中的关键，会对桥梁结构的安全产生出重要的作用。而目前在我国运输需求激增，汽车工业也随之在迅猛发展，在这个过程中经常会出现车辆超载的现象，使得重车压垮桥梁的事故频发。到目前为止，在我国有相当大一部分的在役桥梁都是按照旧版的规范进行设计的，旧版规范与现如今相距较远，使得实际的运营车辆与旧版的规范之间存在了较为明显的差异，所以超载车辆也就会严重的威胁到桥梁的安全。

简介：摘要：桩基础的工程应用十分广泛，对工程安全至关重要，在竖向荷载作用下，桩土体系的荷载传递十分复杂，需要深入研究。当前学术界主要通过荷载传递法、弹性理论法、剪切位移法和有限元法等方法探讨竖向荷载作用下桩基荷载传递机理。尽管取得了一定进展，但尚未完全实用化，需要进一步深化理论认识和方法改进。

简介：【摘要】我国工业当前进入到快速发展时期，很多大型工业机械设备提出的需求量也在不断提升，作为对设备进行制造的基地，如果运输已经变成设备制造基地基础建设不可或缺的构成部分，近些年大件产品设备其单体重量不断增加，当前公路荷载开始无法对大件运输提出的要求给予满足，这种情况下“大件运输难”了限制大型机械设备发展的阻碍。所以，为让公路建设的适应性得到提升，本文通过对桥梁在大件荷载以及公路荷载存在的差异展开比对分析。

简介：本文采用非线性曲面膜单元和曲线索单元编制了膜结构内力计算程序，对实际制作的模型在风荷载和雪荷载作用下应力、位移的变化规律及皱折处理的方法作了研究，得到的结论对实际工程设计很有帮助。

简介：

简介：摘要随着城市化进程的不断深入，我国交通运输业取得了很大的发展，很多先进的施工工艺、施工设备以及建筑器材都得到了广泛的使用。桥梁施工试验检测作为保证施工质量的重要组成部分，越来越受到各界人士的关注，并在很大程度上促进了我国交通运输业的发展。本文通过探讨桥梁荷载检测方法，首先概述了桥梁荷载检测的重要性，进而分析了影响桥梁荷载的主要因素，最后给出了桥梁检测方法分析，希望为相关领域及相关人士提供一些借鉴。

简介：摘要本文主要介绍了目前桥梁健康监测中移动荷载识别的主要方法。主要是利用了影响线法大致对单车荷载的车速、轴重、轴数和轴距的识别。随后指出目前移动荷载识别的不足之处

简介：针对先施作中墙，后施作一侧衬砌，完成后再施作另一侧衬砌的施工方法，本文提出了一种连拱隧道荷载的确定方法。文中接着根据连拱隧道的承载特点，分析计算了单侧承载及整体承载条件下的隧道内力，据此提出了一种简化为单拱的计算方法。比较表明将连拱隧道整体承载简化单拱承载计算时，可取得较好的拟合效果。

简介：摘要:由于桥梁检测是保证桥梁安全运营的重要手段,对需要进行检测的桥梁进行了分析,通过荷载试验对桥梁整体受力性能和承载能力是否达到设计及规范要求,为研究桥梁检测与安全性评估方法提供了参考。

简介：摘要地下空间设计时，如何输入消防车荷载，对计算结果影响较大，本文通过对两种常用输入方式的对比分析，探讨设计时如何使用计算软件正确实现消防车荷载的布置。