简介：摘要随着我国经济建设的飞速发展，地上停车场已无法满足使用需要，高层住宅建筑楼群都会设置地下车库，施工过程中塔吊基础的位置只能坐落在地下车库中，随之而来的施工难题很多，目前为了解决此类难题在钢筋混凝土灌注桩中增加钢格构柱。对钢格构柱塔吊基础进行优化，施工工序加以改进；既满足施工需要，还可以解决预留施工缝等问题，节约成本、缩短工期。对此，本文浅谈钢格构柱塔吊基础的设计、定位与施工。

简介：摘要本文结合工程实例，介绍了深基坑支护中，作为支撑立柱的钢格构柱的工艺技术以及施工控制措施,总结施工要点，供同行在类似施工工艺中参考。

简介：摘要随着桥梁的高速发展，跨江、跨海桥梁施工成为国内外业内人士关注的焦点，水中承台施工作业已成为桥梁施工中不可或缺的一道施工工艺。在现阶段桥梁承台施工方法中，水中承台主要施工方法有钢吊箱法、钢套箱法、双壁钢围堰法及钢板桩围堰法等。本文主要以东江梨川大桥水中承台施工为基础，研究承台水中施工工艺中双壁钢围堰施工技术。

简介：摘要大型承台钢吊箱安装下放是跨越长江大跨桥梁的施工难点。结合嘉鱼长江公路大桥主桥11#深水承台钢吊箱安装下放施工实例，对深水承台施工中钢吊箱设计、安装下放、过程质量控制进行分析，对今后类似水文地质条件下采取深水钢吊箱安装下放施工提供一套完整的技术资料，供行业参考和使用。

简介：摘要通过对某大桥10#墩基础施工实例的分析，总结了深水桥梁高桩承台钢吊箱围堰结构构造及施工技术经验，指出了深水桥梁高桩承台钢吊箱围堰施工中技术要点及一些注意事项，对类似项目的施工具有一定的参考价值。

简介：摘要在深水墩承台施工过程中，根据不同的水文、地质、地形条件选择适宜的承台围堰形式，对桥墩基础的施工安全、质量、工期、成本都有至关重要的影响。本文结合杭黄铁路进贤溪大桥水中墩的施工，详细介绍了有底钢吊箱在承台围堰中的应用，达到快速、安全施工的目的。

简介：摘要格构式钢立柱在基坑围护设计中应用非常广泛，但是常规的验算方法是将格构式钢立柱作为偏心受压构件逐一设计，效率低下。本文针对中央金座二期项目，介绍了基坑围护工程的设计方案，通过该项目总结了将钢立柱作为轴心受压构件设计验算的方法，并对常用规格进行了“产品化”的归纳总结，从而通过快速查表获取满足受力条件的格构式钢立柱的类型，再通过经验判断选取其中一个品种。利用Revit建立格构式钢立柱的参数化三维设计图库，从设计图库中调取所需钢立柱，并快速统计工程量，提高工作效率。

简介：本文详细介绍了嘉绍跨江大桥主桥承台双壁钢围堰沉放采用计算机同步控制技术、定位导向技术、测量监控技术、纠偏技术等关键技术，保证了强涌潮水域围堰沉放安全、准确、快速，可为类似工程借鉴。

简介：摘要针对水库深水承台施工，对钢套箱进行专门设计加工，利用钢管桩平台和钢护筒拼装有底钢套箱，千斤顶整体沉放、混凝土封底等关键性施工工序和技术控制进行简要总结，为类似项目提供借鉴。

简介：摘要本文以某连续刚构桥为例，采用有限元分析软件Midas建立分析模型，对（90+160+90）m连续刚构桥进行系统地分析其地震响应分析，结果显示考虑桩-土效应可有效减小墩底弯矩及剪力，可起到保护桥梁的作用。

简介：摘要当前在桥梁的修筑过程中，连续刚构桥梁的施工技术应用极广，尤其是在需要跨越大距离的地段，因而在实际工程中得到广泛的应用，在施工过程中每个阶段都非常重要。随着我国铁路建设大规模的展开，为适应不同环境下不同建设的需求，对铁路设计中桥梁结构类型的选定要求也将日趋严格化，连续钢构现浇桥梁施工技术在国内得到了广泛的传播。基于此，本文主要对钢构现浇桥梁施工过程控制进行分析探讨。

简介：摘要本文就蚌埠体育中心体育场屋盖罩棚结构安装过程中设置在室外原土地面的格构式支撑胎架基础进行设计验算分析，计算在支撑胎架自重荷载及构件荷载作用下原土基地的承载力是否满足要求，通过采取一定的地基处理方法和措施来提高格构式支撑胎架基础的承载力以满足施工荷载要求。

简介：2018年以来,河北钢铁集团有限公司承钢公司（以下简称“河钢承钢”）加快推进承德钒钛新材料产业基地建设,全面提升高端钒产品生产能力。目前,该公司已经具备国家标准涵盖的VAl55、VAl65、VAl75、VAl85等牌号全系列钒铝合金生产能力。

简介：近日，中建八局二公司承建的世界惟一全钢构玻璃拱桥——日照“黄海之眼”开工。该项目位于日照市万平口景区出海口，跨度177米，高度63．5米，同时可满足出海口帆船通行需求。拱桥整体造型为玻璃全覆盖的彩虹形筒状结构，内部为三段式扶梯、楼梯组合，桥体最高处设计有向两侧延伸、半径9米的半圆形观景平台，游客可在此观赏黄海日出的海天盛景，该桥2019年建成后，将成为山东省地标性景观建筑。

简介：摘要随着我国社会经济的飞速发展以及城镇化的进程加快，对交通建设的需求逐渐增加。此外随着人们安全意识的提升，对交通建设中桥梁的质量要求也越来越高。由于大体积承台混凝土施工技术对于提升桥梁的安全性和稳定性具有重要的作用，所以在现代的桥梁施工中，对大体积承台技术的应用越来越来广泛。大体积承台最主要的优势就是受力大，承载高，是桥梁结构中重要的组成部分。但是，由于现代桥梁施工技术的限制，导致桥梁大体积承台在使用过程中容易出现裂缝问题，对桥梁的安全性和使用寿命带来了严重的影响。所以，如何通过深入的研究，进一步提升桥梁大体积承台施工技术，对施工裂缝问题做到有效控制，提升桥梁施工的整体质量，确保人们的安全出行具有重要的意义。本文主要对桥梁大体积承台施工中出现裂缝的主要原因进行的详尽分析，并针对这个问题提出了针对性的控制措施，进一步提升桥梁施工的质量，推动我国交通建设事业的进一步发展。

简介：摘要成都至南部高速公路三台涪江特大桥，主跨为2孔100米预应力钢筋砼连续钢构，主墩承台为24*13*4.2m高桩水中承台。在施工过程中成功采用吊箱法施工技术，在一个枯水期内全部完成了水中承台施工（3个主墩，1个交界墩，1个引桥墩）。

简介：摘要地铁工程的出现和发展极大缓解了城市地上交通的压力，正因为地铁与人们日常生活关系的密切性，所以必须要采用科学的工艺来提高地铁工程的荷载力。要想最终保障地铁工程的施工质量，承台的施工非常关键。本文首先简要阐述了地铁高架区间水中承台的施工流程和准备工作，然后具体论述了地铁高架区间水中承台的施工技术。

简介：

简介：摘要深水基础阻水施工多采用钢吊箱围堰法，在有通航条件内河中不宜采用大型施工船舶施工，本文结合西伶通道内河航道整治工程中承台钢吊箱围堰的施工过程，介绍了千斤顶同步下放的施工技术，可降低对通航的影响。

简介：