简介：摘要：本文总结了国家及湖北省推动ETC发展的政策，并根据湖北省ETC使用现状，分析ETC+金融、ETC+智慧停车、ETC+加油站、ETC+场景应用、ETC+综合服务多个场景的应用。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展，交通运输成为现代社会最重要的基础设施之一。作为交通运输体系的重要组成部分，高速公路的建设和发展对于促进经济增长、提高人民生活质量具有重要意义。而高速公路ETC（电子不停车收费系统）的运营管理更是高速公路发展的重要一环。本文将研究高速公路ETC运营管理的相关问题，以提供有效的解决方案。

简介：摘 要：近年来,随着我国经济的迅速化发展,高速公路网的交通建设力度与产业发展速度也随之得到了进一步的发展。在过去我国各地的普通高速公路建设管理中,实行的都是"以路养路"的建设原则,所以,在城市高速公路建设的管理建设中,必须建立起一套完善的管理体系。本文着重于ETC车道控制技术的设计、技术和应用。

简介：摘要：随着社会的发展和进步，全国高速公路联网收费的实现，高速公路迎来了发展的黄金时代,节假日高速公路上的车流量大幅度增加，经常造成长时间的交通堵塞，大量车辆集中在收费站内外广场，人工收费方式单车次通行时间比较长，车辆通行效率大大降低，同时增加了收费站工作了人员的劳动强度。电子不停车收费自动通过计算机网络收取，从而最大限度地减少收费站的物质和人力成本以及收费站工作人员的工作量，同时节省车辆司机的时间并保持高速公路畅通。基于此，对高速公路ETC联网收费系统现状进行研究，以供参考。

简介：摘要

简介：摘要：在高速公路的ETC门架系统中，运行时间长，部件数量多，使用频率高，对门架的运维提出了更高要求。为确保ETC门架系统在长期运行过程中稳定可靠，本文基于实际工作经验和相关研究成果，从设备故障处理、故障定位、门架索具、防撞栏杆、收费系统等方面分析了当前ETC门架运维过程中存在的问题。根据相关研究成果，本文从设备供应商管理、运维人员培训与考核等方面提出了下一步ETC门架运维工作的改进措施。

简介：摘要：本文首先阐述了高速公路ETC系统简介，接着分析了高速公路ETC电子收费系统的技术应用，最后对提升高速公路ETC系统管理的有效对策进行了探讨。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要： 2019年以来，全国高速公路全面推进深化收费公路模式改革，“取消高速公路省界收费站工程”建设工程后，通过ETC门架实行分段计费，在全行业管理层面构建了全新的收费管理模式。 本文对取消高速公路省界收费站后，新收费模式下的机电养护常态化管理工作进行了探讨，借此为高速公路养护管理工作提供一定的借鉴。

简介：摘要：本项目ETC生态运营平台是运用云计算、大数据、人工智能等技术打造的基于ETC全场景闭环服务的互联网开放平台。平台采用数字中台架构，在整合江苏高速营运管理业务系统、收费系统、ETC发行系统、监控系统、救援系统等基础上，统一数据管理、运营、分析，反哺回运营体系，使之决策更加高效便捷，并建设开放的SDK和API体系，与前端ETC服务平台，外部合作系统、线下拓展渠道等高效链接，形成以通行宝ETC为中心的车主运营服务生态网络。凭借中台对数字能力的沉淀与共享，对前台业务提供有力支撑，让前台业务更敏捷，用户响应更快速。

简介：摘要：在交通强国建设的大背景下，高速公路收费系统逐步衍生出人口自助发卡、出口智能收费等新型收费模式。对车辆类型、车型等车辆特征的识别判断能力提出了更高的要求。为实现车辆特征的精准识别，我国开展了髙速公路智能收费在线平台建设，通过分析ＥＴＣ收费数据与发行数据、对接交管所数据和挖掘历史交易数据等方式，对车型、车种等车辆特征进行综合分析研判，构建车辆画像和路径还原模型，为收费系统提供实时、精准的车辆信息在线査询服务，支撑智能收费创新应用，助力高速公路运营服务水平提升。

简介：摘要：近年来，随着“交通强国”战略的不断深入，我国高速公路建设高速发展，通车里程快速增长，交通基础设施日趋完备，但高速公路信息化整体水平还不能很好地适应交通发展趋势下的运营管理需要。主要表现为对高速公路诸多信息化技术在集成使用过程中，产生的海量数据资源利用不充分、开发程度不高等问题。因此，建设高速公路大数据系统平台，是充分挖掘交通大数据价值及潜力，提升运营管理能力的必经之路。

简介：摘要：ETC系统是我国高速公路收费中的关键技术，对高速公路的正常运行有重要作用。但是在实际应用中，还存在一些问题，这影响到了 ETC系统的应用效果，所以相关部门一定要高度重视。本文结合实际工作经验，对 ETC系统的具体应用进行了研究和探讨。

简介：摘要：随着国家交通业的迅速发展，在交通部的大力推动下，安装不停车电子收费系统ETC的车辆逐渐增加。本文通过分析高速公路不停车收费系统的数据，提出了利用高速公路门架数据为高速管理的营运管理服务的方法，其分析主要聚焦在高速公路路网监控和运行状态、经营和收费管理、高速公路养护分析和高速公路服务水平计算等几个方面。最后针对ＥＴＣ使用情况、成功率、图像识别与ＥＴＣ识别对比情况、交易时长等，分析了ＥＴＣ系统目前的运行状况；针对ＥＴＣ系统交易时间长的不足，提出了基于机动车电子标识用于高速自由流收费的系统优化方案。

简介：摘要：本文首先分析了高速公路ETC电子收费系统的具体功能，接着分析了高速公路ETC电子收费系统的优势，希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：摘 要：随着机动车保有量的不断增加，高速公路通行压力不断加强，精细化地建立车辆群体出行特征，为定制化的交通管理和科学的交通规划提供理论依据。本文基于高速公路ETC通行数据从时间特性与空间特性两个不同维度对高速ETC小客车出行行为进行分析，从而精准掌握其行为的基本特征。

简介：摘要：在我国私家车保有量以及上路数量不断增加、公路运输体量不断增长的情况下，高速公路网络压力同样不断增加。高速公路网络当中，对路网运行效率影响最大的即为高速公路收费卡口，受到公路收费影响，高速公路通行效率受到了较为显著的影响。为提高高速公路收费效率，使得符合规范的车辆能够快速通行，我国很多高速公路开始使用ETC系统完成收费，ETC系统能够在无需停车的情况下完成公路收费，针对ETC系统的应用形式以及应用价值，本文进行了基础性分析。

简介：摘要：随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加，传统的停车模式面临着日益严峻的挑战。为了提升停车场的管理效率和用户体验，ETC智慧停车系统逐渐崭露头角。然而，在实现智慧停车的过程中，安全性和效率仍然是亟待解决的问题。云密钥技术可以实现安全的密钥分发和管理，确保ETC系统的信息安全和用户隐私保护。同时，云密钥技术还可以提供灵活的密钥访问控制，实现多层次的身份验证和权限管理。进一步阐述了云密钥技术的实际应用案例，如车辆识别、支付系统、数据分析等。最后，对云密钥技术在ETC智慧停车场景中的应用前景进行了展望，并提出了未来研究方向。本文的研究结果对于推动ETC智慧停车系统的发展和创新具有重要的实践意义和应用价值。

简介：摘要：为确保联网收费模式下，高速公路ETC防逃技术得到有效应用和发展。本文从联网收费高速公路ETC防逃系统设计角度出发，提出提高高速公路ETC防逃技术水平的措施，并以某高速路段为例，深入分析防逃技术应用效果。以供参考。

简介：摘要：随着智能化时代的到来，ETC的功能越来越多。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。汽车办理ETC后，可以享受以下优惠。全国高速公路费用9.5折，并且2023年的ETC全面升级后，无需插卡，无需充电，内置加密芯片，绑定车牌防蹭防盗刷，停车场、高速公路，机场等支持ETC的场所都可以使用，新疆收费公路大力推进ETC系统，是未来所趋。

简介：摘要：现阶段，数字货币在全国范围内的示范点运用仍然以零售型消费模式为主导，根据不断增长新的支付方式提高应用经营规模，在高速公路领域，仅某些收费站开展在人力行车道运用数字货币付款二维码缴纳通行费的应用案例，融合运用思路尚非常简单。