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简介：

简介：摘要：盾构隧道作为现代城市地下交通的重要组成部分，其安全性与耐久性至关重要。钢筋混凝土管片作为盾构隧道的主要结构材料，其质量直接影响到隧道的安全性能和使用寿命。然而，在生产过程中，由于原材料、生产工艺、环境条件以及运输与储存等因素的影响，钢筋混凝土管片容易出现色差问题，这不仅影响了其外观质量，还可能对其性能产生不良影响。因此，研究盾构隧道钢筋混凝土管片的色差影响因素，对于提高其质量、保障隧道的安全性和耐久性具有重要意义。

简介：摘要：伴随着现代化城市建设发展，在开展城市基础设施建设的过程中，包含着很多轨道交通项目，由于轨道交通工程项目的特殊性，其中会关联到很多地下隧道工程，为了能够保障整体施工建设的质量与稳定性、避免地表沉降问题的产生，会根据建设需求采用盾构法施工技术，该技术作为隧道建造过程中一种极为先进的技术类型，被广泛的应用于当前地铁、市政、水电、公路等一系列的隧道工程建设领域，具有重要的应用价值。基于此，本文就将针对泥岩地层大直径盾构管片上浮及地表沉降控制技术展开相关分析与探讨。

简介：摘要目前，地铁盾构施工技术的应用领域愈加广泛，意味着在应用地铁盾构施工技术的过程中，需要进一步做好安全风险的管理工作，确保地铁施工所有区间的安全性。

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简介：摘要地面沉降是我国普遍发生的工程地质问题，每年造成了巨大的直接和间接损失。因此，对于地面沉降的防治研究具有十分重要的意义。其中，地面沉降发展趋势的预测是地面沉降防治工作的重要内容。地面沉降通常是多种因素共同作用的结果，如何实现对沉降的精准监测一直是相关研究领域的难题和研究热点。本文通过对实际工程的相关研究进行总结，对地铁盾构地表沉降监测现状及方法进行了论述。

简介：摘要：随着城市建设的快速发展,我国在各大城市都开展了地铁建设,盾构法是地铁区间隧道施工中经常应用的工法工艺,盾构施工测量是保障地铁隧道贯通的关键之一。为了保障地铁盾构隧道的顺利贯通,成型隧道线型与设计轴线相符,盾构施工测量必须认真仔细,严格控制各项误差。基于此，文章就地铁盾构控制测量技术展开论述。

简介：摘要地铁盾构施工法作为一项基础的地铁施工方法逐渐得到了社会各界的重视。地铁盾构施工测量技术直接影响了地铁盾构施工质量，从而影响到地铁建造工程的适用性和实用性以及地铁建设项目的投资成果和经济效益。同时也在一定程度上影响着人民群众的生活质量以及社会的稳定。本文通过对地铁盾构施工测量技术的综合分析，为如何提高地铁施工建筑工程质量提出了合理的具有创造性的意见。

简介：2006年12月12日，“先行2号”盾构在沪制造安装完成并正式下线，这是国内首次批量生产且拥有完全自主知识产权的地铁盾构。这台盾构由上海隧道股份有限公司自行研制开发，拥有33项技术专利。

简介：摘要：在经济持续进步以及社会持续发展的背景下，广大群众生活质量不断提高，因此人们对于交通出行也有了全新的要求，为了提升交通效率，保障出行质量，全国各个地区都开始修建地铁，但是地铁线路基本上都处于地下环境之中，因此施工作业较为困难，也容易受到地质因素的影响，造成安全事故频频发生。因此，在盾构施工中，工作人员必须认识到容易产生的各类风险问题，并做好风险控制，切实提升施工成效，保障施工顺利有序。

简介：摘要：在地铁建设中，盾构机是一种常见的施工设备。盾构机的控制测量技术是保证施工质量和安全的重要环节，但不同的车站模式和隧道区间模式会对盾构控制测量技术产生不同的要求和挑战。因此，针对不同的模式，盾构控制测量技术应作出相应的改变以适应不同的要求。例如，在车站模式下，由于站台的限制，盾构机需要进行特殊的控制测量来确保施工的精度和稳定性；而在隧道区间模式下，盾构机需要更加精准的控制测量来避免隧道的偏差和变形。

简介：摘要文章介绍盾构姿态控制的影响因素和技术要求，介绍不同地层中的盾构姿态控制方法和盾构姿态纠偏措施以及管片选型原则，以供参考。

简介：摘要：城镇化建设的不断加快，使得城市人口急剧增多，同时也对基础设施建设是一项挑战，交通拥堵成为目前主要问题之一。为了有效地应对拥堵问题，地铁项目建设应运而生，地铁项目的建设有效缓解了城市拥堵，同时也提高了城市文明。地铁在建设过程中会遇到诸多问题，本文就针对铁盾构施工中盾构机过站技术进行了研究，以期提高地铁工程建设了质量和效率。

简介：摘要：伴随着经济的发展，社会的进步，我国地铁工程建设数量的逐步增加，我国正在加大对城市轨道交通工程的建设，以目前以地铁为主要施工手段的地铁工程为例，以盾构隧道为主，以盾构施工为主。这种盾构施工设备在高强度、恶劣的工作环境下，长时间运行后必然会出现各种故障，影响其运行效率，还可能引发安全事故，造成巨大的经济损失。因此，为了避免或减少上述情况，应加强对盾构设备的管理与维护，确保盾构设备的性能，延长其使用寿命，提高设备的运行效率和施工效率，保障工程施工安全，进而进一步提高工程施工效益和经济效益。

简介：摘要随着隧道工程建设的发展，管片已成为预制混凝土构件的一个重要产品。伴随着技术不断地创新进步，盾构技术会适用更广泛的环境状况，由于其推进效率特别高，我国很多大城市都在广泛使用。

简介：以武汉某地铁盾构施工管片上浮现象为依托,研究盾构管片上浮控制技术。课题统计了管片上浮位移情况,从同步注浆、盾构机姿态及走向对管片上浮的原因进行了分析,并针对问题,提出了管片上浮控制技术和上浮后的管片处理措施。结果表明：该技术的研究确保了盾构后续掘进安全平稳,达到了预期的效果。

简介：近年来国民经济迅猛发展,城市化进程正处于快速发展期,在此期间,城市地下空间开发规模逐年增大。盾构法作为一种安全高效的施工方法,已成为修建城市地下铁道的主要施工方法。盾构隧道在修建及运营过程中,不可避免会出现许多隧道病害,而管片裂损是最为常见且危害较大的病害之一。为了研究盾构隧道管片结构的裂损机理,在混凝土断裂力学理论基础上,采用扩展有限元方法研究在各种外荷载作用下管片的裂损机理,以及含裂缝管片的受力特性,探讨裂损对管片结构安全性的影响。其分析结果可为优化设计和施工提供有益参考,为类似工程提供借鉴。

简介：摘要：随着我国基础设施建设蓬勃发展，大直径盾构应用日趋广泛，大直径盾构渗漏水相比于常规盾构有些许不同。本文以大盾构管片纵向斜螺栓渗漏水为研究对象，从密封圈、螺栓预紧、混凝土结构破坏三个方面进行分析讨论，指出斜螺栓渗漏水的成因，并从源头出发提出相应预防控制措施，减小斜螺栓渗漏水情况的发生，为类似工程提供借鉴。

简介：摘 要：介绍了一种新型盾构机双梁定点液驱管片吊机，较普通环链葫芦电驱管片吊机具有故障率低、维护方便、制造成本低等优点，能更好地满足隧道施工进度的要求。