简介：

简介：摘要：城市轨道交通车辆是公共交通系统的关键组成部分，而制动系统是保证城市轨道交通车辆正常运行的前提。制动系统一旦出现问题，将会严重影响城市轨道交通车辆的可靠运行，可能导致救援、清客下线、终点站下线、换车回库等情况，甚至危害列车上工作人员和乘客的人身安全。作为城市轨道交通车辆的关键系统，制动系统的稳定可靠是城市公共交通健康发展的前提。为保障制动系统性能，相关维修单位应高度重视城市轨道交通车辆制动系统的异常维护，根据检修发现的制动系统异常状况，及时处理制动系统故障，确保城市轨道交通车辆的安全顺利运营。

简介：摘 要：随着我国经济能力的不断提升，技术创新水平也得到了巨大的进步，而城轨车辆制动远程缓解作为一项全新的技术，它的出现对我国城市轨道交通清客和救援事件的减少，甚至对城轨车辆的安全运营都具有重大的意义。本文将对城轨车辆制动远程缓解技术的工作原理、应用时的建议以及与制动旁路之间的差异性展开深入的探讨。

简介：摘要：近年来，社会进步迅速，停放制动是防止列车在静止状态下发生溜逸的一种制动方式，根据铁路标准规定，其制动力应仅通过机械方式产生并施加。目前，国内的地铁车辆上广泛采用制动缸与停放制动缸一体化结构的制动单元方式，通过弹簧储能式停放制动缸来实现停放制动力的输出。提出列车需要半数的单元制动缸带有停放制动装置才能满足“在线路最大坡度、最大载荷的情况下施加停放制动的列车不会发生溜逸”的条件。当车辆静止施加停放制动时，通过排空停放制动缸内的压缩空气，停放制动弹簧推动活塞施加停放制动；当需要缓解停放制动时，则向停放缸内充入压缩空气。

简介：摘要：列车在正线运行时，列车空气制动系统可能会出现间歇性应用故障。当列车必须离站时，制动缓解指令无法有效传达，并在司机室显示屏上显示制动不缓解故障。然而，当此类问题出现的第一时间，司机或专业技术人员无法直接识别造成列车制动不缓解的根本原因，为确保乘客安全，只能就近进行清客下线方式处理，严重影响了列车的正常运营。为了更好地更快速的解决城市地铁车辆空气制动系统不缓解故障，迫切需要制定空气制动非缓解故障检查计划，以协助列车司机和地铁站专业技术人员在第一时间准确识别故障原因，找到解决方案，并减少此类故障的工作频率。

简介：摘要：本论文研究了城市道路交通拥堵缓解策略。首先，分析了交通拥堵的原因，包括车辆增加、道路容量不足和交通管制不当等因素。接着，介绍了一系列可行的策略，以减轻拥堵问题。这些策略包括：1）推广公共交通工具，鼓励市民减少私人车辆使用；2）改善交通基础设施，扩大道路容量和改进交通信号系统；3）实施拥堵收费，以激励交通高峰期分流；4）鼓励共乘和自行车出行，减少单独驾驶；5）促进远程工作和灵活工作时间，降低交通高峰时段的压力。最后，论文总结了这些策略的优点和挑战，并呼吁政府、城市规划者和居民共同努力，以实施综合性的交通拥堵缓解计划，以改善城市生活质量和可持续性。

简介：摘要：城市轨道交通列车电气设备故障分为牵引带制动故障、辅助系统软件故障、列车广播系统故障、中央空调故障等，其中牵引带制动故障是对列车运行安全和质量危害最大的问题，是城市公共交通运营保障的核心和难点问题。紧急制动未缓解。作为一种非常典型的牵引带制动故障，一般采用跳车制动的逻辑，故障解决难度大，问题多。

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简介：摘要：职业应激也被称之为“职业紧张”，指个体所在单位资源、岗位要求与自身需求不平衡情况下的一种心理反应。监狱警察工作紧张，压力颇大，长期处在精神紧张状态中，较一般职业更易出现应激情况。然而，在当前情况下，监狱警察得到的支持与关心远不及自己的需求，国内关于监狱警察的职业压力与心理援助方面的研究更是少之又少，而要构建一套科学、高效的监狱警察心理援助体系，则离不开心理学的研究成果和相关理论。本文从监狱警察职业应激视角出发，在阐述监狱警察职业应激基础上，进一步总结了几点策略，希望通过加强社会支持、提高自身应对能力、实施情绪锻炼及创建专业心理辅导机构的方式，帮助监狱警察缓解职业应激。

简介：摘要：随着城市轨道交通的快速发展及列车速度的不断提高，对车辆制动性能提出了更高要求，为满足地铁车辆的运行需要，其制动系统应采用多样化的制动方式。基于此，本文主要对地铁车辆制动系统制动方式进行介绍，以昆明地铁为例对其出现的停放制动无法缓解故障进行分析，得出此次故障为T23车由于M2-1车B05截断塞门受到异物撞击，使之变为“截止位”，停放制动缓解气路被截断，导致列车施加了停放制动且无法缓解，牵引封锁的结论。

简介：摘要：随着人口的增长和土地资源的日益紧张，园艺作物的连作现象越来越普遍。连作往往伴随着一系列的土壤问题，这些问题的累积导致了连作障碍的产生。连作障碍不仅限制了作物的生长发育，还可能导致严重的经济损失。探索有效的缓解措施，以减轻或消除连作障碍的影响，已成为园艺科学研究的热点之一。基于此，以下对园艺作物连作障碍及其缓解措施进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：本论文以城市交通拥堵为研究对象，介绍了国内外对于交通拥堵的界定标准。随后深入探究了造成城市交通拥堵的主要原因，包括交通供需不平衡、交通管理水平滞后以及高峰时段车流量剧增等。详细描述了城市交通拥堵在道路交通、公共交通、停车设施等方面的具体表现。最后，对研究内容进行总结，并提出了缓解城市交通拥堵的针对性策略和未来发展方向，以期为解决城市交通拥堵问题提供理论支持与实践指导。

简介：摘要：随着社会日益发展，我国城市轨道交通发展迅速，为缓解交通压力作出巨大的贡献。城轨列车控制电路作为城市轨道交通车辆的重要组成部分，为保证列车上的各项电气控制与电路运行提供了良好的前提条件。

简介：摘要：本文旨在探讨数字金融如何缓解中小企业融资困境。首先，分析了中小企业融资困境的现状和挑战。随后，介绍了数字金融的兴起与发展，并探讨了互联网金融平台、大数据技术和区块链技术在中小企业融资中的应用。进一步，阐述了数字金融对中小企业融资的效果，包括提升融资效率、降低融资成本以及促进中小企业发展。最后，对数字金融缓解中小企业融资困境的展望进行了简要分析。

简介：摘要：系统介绍了地铁车辆停放制动系统的控制原理，针对地铁车辆运行中停放制动意外施加问题，设计了一种停放制动缓解装置，并重点阐述了该装置缓解停放制动的原理。该装置可有效解决停放制动意外施加后在车上缓解停放制动的问题。

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简介：摘要：研究通过对制动缸结构、空重车自动调整装置和操作过程中的潜在问题进行深入分析，发现制动缸缓解不良主要由活塞摩擦力过大、润滑不足、空重车自动调整装置故障和误操作等因素导致。为了有效应对这些问题，本文提出了结构优化、润滑系统改进、定期维护以及操作培训等解决方案。研究结果表明，这些改进措施能够显著提升铁路货车制动系统的性能，减少缓解不良现象，保障列车的运行安全。

简介：摘要：针对踏面制动单元停放制动不能实施手动缓解的故障现象，提出了原因分析，结合停放制动结构原理，确定是停放弹簧与停放活塞干涉所致。

简介：摘要：计算机是一种用于高速计算的电子计算机器，可以进行数值计算，又可以进行逻辑计算，还具有存储记忆功能；是能够按照程序运行，自动、高速处理海量数据的现代化智能电子设备，随着时代的发展，电子化办公逐渐普及，电脑在人们的日常办公中不可或缺，为了便于办公，很多人习惯在电脑下端安装电脑支架，现有的电脑支架多种多样，但多数支架只适用于特定尺寸或型号的电脑，适用范围单一且不便于进行调节。因此，有必要对现有技术进行改进。

简介：摘要：本科普论文旨在探讨不同类型头痛的产生原因和缓解方法。通过对头痛的多种类型进行分类和解析，阐述了紧张型头痛、偏头痛和颈源性头痛等不同类型头痛的特征和病因。同时，提供了针对性的缓解方法，包括调整生活习惯、药物治疗和应对技巧等，以帮助读者更好地理解和应对头痛问题，从而提升生活质量。