简介：在对布加迪下手之后，乐高这次正式进军007电影．带来了史上最经典的邦德座驾，1964年参演007系列电影《金手指》的阿斯顿·马丁DB5。

简介：

简介：在本次研究中，笔者对驱动电机系统机电耦合一体化技术进行了简单探讨，分析了电动轻客汽车机电一体化、电机变速箱集成，以及典型的电动汽车的车置前驱的布置形式和结构，并根据整车性能参数对电机变速箱集成系统各部件进行匹配，运用计算来确定变速箱档位数及传动系统的传动比。

简介：既然是晚推出的车型,那么迅速丰满产品线也是无可厚非的做法。就在奔驰推出GLECoupe的同时,AMG车型也随之发布。事实上GLE450AMGCoupe并不属于正统AMG车型,而是装备有AMG套件并由AMG负责动力和底盘调教而已,这点与宝马X6M相同。动力系统采用现有M系列车型相同的3.0L排量双涡轮增压V6发动机,最高输出功率367hp,这要比标准版车型高出了34hp,而峰值扭矩则达到了520Nm/1400-4000rpm。

简介：从离心泵的基本方程出发,对一种低比转速小流量离心泵的设计过程进行详细分析,给出泵的具体水力设计参数及试验结果,并对试验结果进行分析.

简介：100年,在历史的长河中并不漫长,但对于那些经历惊涛骇浪,穿越百年风云,依然屹立于世界之林的企业而言,则很难一言以蔽之。第一次世界大战给人类带来了深重灾难,但从另一个视角,各种新武器如飞机、毒气、坦克、远程大炮相继投入战争,是武器发展史的重要阶段。

简介：为了满足电视跟踪中对目标探测识别的需求,设计了一种基于1/2英寸CCD的10倍可见光连续变焦电视镜头。该连续变焦电视镜头的焦距为40-400mm,F#为3.5,视场角为11.48°-1.15°。该系统采用负透镜组变倍和正透镜组补偿的方式实现连续变焦,系统的变焦曲线连续且平滑,图像在连续变焦过程中可一直保持清晰,短焦时可快速跟踪目标,长焦时可清晰识别大小为2m的物体,该电视镜头能够对12.5m~25km内的目标清晰成像,从而对其进行跟踪识别。系统连接变焦过程中成像质量较好,无拐点,满足电视跟踪系统的需求。

简介：故障现象：一辆帕萨特B5GLi型轿车冷车启动不着车，但启动机运转正常。若用脚稍点住油门踏板．连续启动几次，可将发动机启动。

简介：提出了一种无需标记的物体在线三维面形测量方法。将一固定的正弦条纹投影到待测运动物体上，借助物体运动产生等效的相移变形条纹。基于傅里叶变换轮廓术的调制度对各帧变形条纹计算，提取其具有某一特定分布的特征区域，采用相关度最大法，检测各帧变形条纹对应的调制度特征区域的位移量来检测出物体的移动，从而实现像素匹配，得到一组像素坐标完全一一对应的等效相移变形条纹图。利用Stoilov相移算法得到物体的截断相位，利用位相展开算法展开位相，通过位相和高度映射即可实现在线移动物体的面形测量。通过计算机仿真验证了该方法的可行性。

简介：从科技部获悉，根据国家重点实验室“十五”发展计划和工作安排，科技部决定近期内将在人口健康、农业、能源、生态环境、先进制造、工程与材料等国家重大需求领域、若干重要新兴交叉学科领域，开展新建国家重点实验室遴选工作，将有计划、有重点地装备、新建和调整国家重点实验室。

简介：我于1982年4月调入机械工业部任电工局局长，根据周健南部长的指示，带领技术团队去葛洲坝现场进行质量服务。每每追忆起葛洲坝水电工程，我都激动无比，感慨万千，这是一段鲜为人知、惊心动魄的难忘往事。

简介：“CallmesuperR”，这句英文如果用周星驰《喜剧之王》里经典的台词来意译就是“其实我是超级跑车”。7月长春国际车展期间上市的这款宝来R，虽然从名称上看，只是在“驾驶者之车”宝来1．8的基础上增加了一个R，但它给车主和车迷们带来的冲击绝对不亚于一款全新车型。多出的这个R被一汽-大众解释为Racing（赛车）和Riding（驾驭），在这个R的背后，一汽-大众为这款宝来R配备了全套的空气动力学套件和涡轮增压装置，同时也对宝来的内饰和安全装备进行了全面升级从而使得宝来R达到了豪华运动型轿车的装备水平。这些都使得宝来R称得上是“超级驾驶者之车”。

简介：我从1979年至今先后与日本、德国、意大利、美国、英国等国的二十几位设备专家和工程技术人员一起工作学习和谈判技术交流，学到了他们对工作认真的态度和对技术的精益求精．也在谈判和出国的机会里学到了当今先进设备的高端技术，同时，也通过事实证明了我们并不比外国人笨。

简介：先在阳山小城尽享悠闲感觉,品尝连江鱼鲜,泡泡温泉,然后再去南岗瑶寨体验真正的瑶家风情。

简介：

简介：故障现象：发动机电脑刷新升级后，仪表的里程显示乱码，同时收音机无法打开。

简介：a.五十铃6BDI型柴油发动机气缸套为薄壁镀铬气缸套,所以不能采用镀铬活塞环,否则容易发生拉缸。

简介：本田CONCEPTD概念车已经多次出现在本田的展台中,但这一次北京车展展出的已经是即将量产的车型,它将由广汽本田投产并命名为冠道（AVANCIER）。这是一款和汉兰达尺寸相仿的中型SUV,但前期只提供5座版本,可见其内部的空间会有多宽敞。通过我们近距离观察和现有的资料标明,这还是一款配置丰富且有别于本田传统设计的一款SUV。冠道将搭载2.0TSPORTTURBO涡轮增压发动机和9速自动变速器,

简介：2017年的整个七月份,1.5T搭配6AT的迈锐宝卖出了9300台.如今1.5T搭配9AT的君威来了,先不提自家兄弟品牌雪佛兰是否会觉得背后冒起了凉气,起码各大竞品厂商大佬早都已经按耐不住了,有些性子急的恐怕已经在质问自家工程部的9AT何时能上……但无论车厂之间如何勾心斗角,技术的推进最后收益的永远都是消费者.而上汽通用别克的一众领导们终于能够自信地瞧着马路上跑着的迈腾、凯美瑞、天籁等热销B级车,心理的OS大致是:再过一两个月,看你们还得瑟不……

简介：从数年前开始，本田车队的第二个车房向媒体开放，于是这里成了记者们、尤其是日本记者们交换信息的地方，人气非常高。夏天快结束的时候，我们被告知第二个车房在2009年将不会再出现在围场之中，现在想来，这个遗憾的消息似乎是赛季之后糟糕形势的预兆。