简介：针对深度信念网络无法科学有效地确定网络模型深度和隐层神经元数目等问题，根据贪心算法思想，提出了一种动态构建深度信念网络模型的新方法.即从底层逐层构建深度信念网络的过程中，根据验证集错误分类率调整当前层神经元数目，使当前模型达到最优后，固定当前层神经数目，网络深度增加一层；继续调整下一层神经元数目，直至整个模型构建完成.最后，根据重构误差微调各层神经元数目.结果表明，与依据重构误差构建的深度信念模型相比，利用此方法构建的深度信念网络模型的分类准确率更高.

简介：汽车是由几千个零部件组成的复杂产品，其产品可靠性十分重要，与先进国家相比，中国汽车产品的可靠性水平还相当低，甚至成为中国汽车工业迅速发展的重大障碍。随着中国加入世界贸易组织及汽车召回制度的推行，将迫使企业将可靠性工程作为重要的研究课题。本文将介绍汽车产品可靠性工程的概念，正确处理可靠性工程三大关系以及如何构建可靠性工程。

简介：本文以汽车发动机排气系统作为主要研究对象,重点研究分析汽车发动机排气系统在当前新的技术发展趋势下的开发应用环境的变化,以及排气系统开发针对环境变化的应对措施。随着近几年汽车法规和市场需求的发展变化,小排量三缸直喷增压发动机的应用越来越多,消费者对产品性能的要求不断提高,各大品牌汽车厂商针对市场环境变化对汽车各系统的开发目标提出了更高的要求、更短的开发周期。三缸发动机独特的振动特性、高强度的缸内直喷增压技术、发动机标定和悬置系统的开发,从技术上和时间流程上都对排气系统开发提出新的挑战。本文结合当下该领域发展应用的现实情况,重点研究以上变化因素对排气系统开发造成的不利影响和挑战,以期探寻出更加适合当下汽车排气系统的开发经验和流程,并提出新环境下排气系统开发的新思路和解决方案。

简介：9月14日，智能交通与车联网产业发展高峰论坛在无锡召开，期间举办了车联网（LTE—V2X）城市级应用环境开放发布仪式。依托工信部、公安部、江苏省政府共建的“国家智能交通综合测试基地”，继2017年世界物博会由公安部交通管理科学研究所（下称“交科所”）牵头小范围技术测试后，2018年继续强力推动并联合中国移动、华为、无锡交警支队、中国信通院、天安智联等单位，共同建成的全球首个车联网城市级验证示范环境正式开放。

简介：汽车天天行驶在马路上,经受着风吹日晒,狂风暴雨的洗礼。因此,人们平时很直观地去注意车的外表,而车里面是否清爽则往往被忽略。其实,车内是否舒适可是您自己享受的,您更不应该忽视。

简介：环境自动监测监控是环境监测的发展趋势,本文针对人工环境噪声监测中存在的一些问题,提出环境噪声自动监测的设想,并在实践中得到运用,为环境管理提供依据.

简介：软件定义网络（SDN）将数据层与控制层相分离，是一种新型网络体系架构．针对目前SDN网络还不能提供路由服务问题，设计了一种基于OpenFlow技术，使得SDN网络拥有路由转发功能的方案．依托RouteFlow平台，以内核虚拟化技术为基础，以Quagga软件为路由引擎，通过OpenFlow控制器为数据平面提供路由逻辑控制策略．实验结果表明，该方案不仅让SDN网络具有了路由转发功能，还能使系统保持较好的稳定性．

简介：通过GPIB接口,使用VC进行编程,设计了快速测量光通半导体放大器（SOA）各项性能参数的自动测试系统.该系统使得一台计算机同时控制多台光器件测试仪器,并产生详尽的数据报表.该系统提高了工作效率,降低了生产成本,并具有良好的可扩展性.

简介：机动车号牌是机动车上路行驶的法定标志，加强号牌制作监管是确保号牌一致性和唯一性的重要保证。本文通过研究国内外号牌监制情况、分析我国号牌制作监管对象，形成一套完善的、系统的机动车号牌制作监管制约机制，并对该制约机制进行分析与解读，以期成为加强机动车号牌制作监管的有效方法和手段。

简介：目前通常用聚类的方法构建行驶工况，虽然聚类法有很高的精度，但是构建汽车行驶工况的数据含有波动性、不规则性的部分。为了进一步提高构建精度，首先用FCM聚类方法对行驶工况数据进行聚类，然后采用小波变换对构建好的工况进行压缩重构。理论分析及试验结果表明，与用传统方法构建的行驶工况相比，小波变换得到的行驶工况能有效提高所构建行驶工况的精度。

简介：摘要:土壤污染，严重制约着农业的发展，严重影响着人民的生命和身体健康。土地是人赖以生存的根本，土壤污染与农业环境问题日益引起各国的重视，世界各国已将其列为一项重要的环境问题。本文对目前我国土壤污染现状与农业环境现状、土壤污染的主要原因及对生态环境的危害、土壤污染的主要类型及目前土壤污染的状况及防治对策做了简要概述。反映出我国目前的土壤污染状况及其严重程度。针对目前我国土壤污染状况，提出了相应的农业环境保护对策。

简介：摘要：建筑工程环境与设备工程节能设计在近些年得到有关部门高度重视，经过提升节能设计水平，进一步优化建筑环境与设备工程的应用效果。本文主要从作者实际工作经验入手，分析建筑环境与设备工程的节能设计要点，希望对有关从业人员带来帮助。

简介：文章介绍了环境样品中多氯联苯的分析技术，在此基础上对PCBs的性质、标准品种类、样品的前处理技术，及包括气相色谱法、气相色谱质谱联用法、免疫分析法、生物传感器法、Ah受体法等在内的测定方法进行探讨，并结合PCBs的环境监测现状提出建议，为PCBs环境监测工作提供参考。

简介：随着信息和通信技术的发展,使用联网车辆彻底改变了用户的驾驶体验。这些车辆更像是一个网络控制的车辆而不是用户控制的车辆。随着对联网车辆的理解和产量快速增长,车辆完全暴露于不受欢迎的恶意攻击之下。

简介：日本精工日前成功开发出了在真空和气雾等特殊环境下仍可完成旋转定位的“特殊环境用直接驱动马达”。在结构上采用将直接驱动马达装配在很少产生灰尘和气体的轴承上的方式。该马达配备了可通过检测转子位置进行高精度放置定位的装置。

简介：采用电感耦合等离子体原子发射光谱法（ICP—AES）同时测定环境应急水样中Al，As，Be，Cd等11种元素。通过定性分析发现水样中主要的污染元素有As，Cd，Cr，Cu，Ni，Pb6种，常量元素有Fe，Mn，Zn3种，微量或不存在的元素有Al，Be2种。根据定性分析结果，对水样中Al，As，Be，Cd等11种元素的含量进行定量分析。实验结果表明，该方法简便、快速，检出限、精密度和准确度均符合环境应急水质监测的要求。

简介：城市中心区域往往存在道路网密度高、交通压力大的特点，实施单向交通是此环境下一种常用的交通组织方法。本文在总结工程实践中单向交通组织常用方法的基础上，提出了一种用于半定量设计单向交通组织方式的路网交通量预测模型及方案综合评价模型，并以柳州市的城站路一银桐路区域交通组织改善项目为例，论证单向交通组织在中心城区密路网条件下的实施效果。

简介：摘要：随着环境问题逐渐被社会民众的高度关注。国家针对生态保护问题，颁布了多方面的法律法规及相关政策，同时对排污许可制度作出部署。此外，各个企业也在持续地对自身企业予以自检调整，并且把环境管理列入了企业日常运营管理和生产工作当中。这篇文章通过探究排污许可制度下企业环境管理，提出相关策略。

简介：摘要：本论文主要探讨了水质监测与环境保护领域所面临的挑战和问题，以及当前可用的水质监测方法和技术。针对水质监测中的数据质量和准确性、监测覆盖范围和频率、监测结果的解释和决策支持以及水质监测与污染治理的协同作用等问题，本文提供了相关的解决方案和建议。本文的研究内容对于保护水资源和维护生态环境具有重要意义。

简介：近年来,我国汽车产销增速放缓.据中国汽车流通协会统计,2018年前8个月乘用车销售增长率创下2009年以来新低,预计今年汽车产销可能出现零增长甚至负增长.同时汽车消费也由前几年占社零总额的12%到15%下滑到10%左右,低于往年水平,汽车消费增长率也低于国民经济增长率.