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29 个结果
  • 简介:根据二级箭体钝化处理的需要,推力泵压式游动发动机需要在低入口压力下实现自身起动,进入稳态工作。在MWorks通用仿真平台的基础上,建立发动机起动过程系统仿真模型,通过试车数据验证了仿真模型的合理性。进一步分析了发动机的入口压力条件、主阀流阻以及环境压力对发动机起动过程的影响。结果表明:发动机能够实现自身起动,但起动过程较长;氧化剂的入口压力对发动机自身起动过程影响很大,氧化剂入口压力降低,涡轮泵起旋时间延迟明显,起动品质变差;降低发动机主阀流阻,能够使涡轮泵起旋时间提前,改善起动品质;环境压力降低使推进剂充填过程加快,涡轮泵起旋和工况爬升加快,有利于发动机的自身起动过程。

  • 标签: 液体火箭发动机 小推力泵压式发动机 自身起动 仿真分析
  • 简介:针对2D12往复式压缩机气阀的工作过程特点,提取了吸气阀与排气阀均关闭的压缩过程的局域信号为研究对象,提出了基于模态参数识别与波包分析相结合的方法,利用该方法提取了阀片正常与故障时的几种状态下的时域特征参数,最后通过比较各种状态下的时域特征参数完成了对阀片的故障诊断。最终证实了该方法的可行性及有效性。

  • 标签: 往复式压缩机 模态参数识别 小波包分析 故障诊断
  • 简介:SA341/342“羚羊”轻型直升机由原法国宇航公司(现欧洲直升机公司法国分公司)和英国韦斯特兰直升机公司共同研制。为对付强大的苏联装甲集群的威胁,中国在70年代末开始寻求由外国进口先进反坦克直升机的可能。很快解放军选定了当时已不算最先进的“羚羊”直升机。法国宇航公司当时以为遇上了大客户了,非

  • 标签: “小羚羊”轻型直升机 SA341/342直升机 飞行性能 旋翼 座舱 型号
  • 简介:建立了某型直升机的扰动运动方程,并将该模型分解为纵向模型和侧向模型,提出了前飞控制律应达到的稳态指标。以该型直升机为被控对象,采用输出反馈线性二次型调节器(LQR)技术设计了前飞控制律。通过数字仿真验证了控制律能够较好地实现直升机的前飞性能,为工程应用提供了一定的理论依据。

  • 标签: 直升机小扰动方程 前飞控制 线性二次型调节器 数字仿真
  • 简介:系统介绍了确定单旋翼直升机极限重心的依据;对比了极限重心对单旋翼直升机悬停、低速飞行的影响,分析了三种机型手册中的有关规定,就完善有关规定提出了建议;最后阐述了克服极限重心不利影响的对策。

  • 标签: 极限重心 操纵规定 飞行品质 飞行安全
  • 简介:“军民结合”是八十年代党中央提出的伟大战略,实施这个伟大战略的转移,是促进四个现代化建设的一个重要步骤,本文试图从军工研究所开发民用产品的实践,军工研究所开发民用产品的基本特征,面临的几个问题及对策,作一个粗略的探讨,以求从中得到一点启示,使今后民品开发工作做得更好。

  • 标签: 科研管理 民用产品 开发 军工企业 “军民结合”战略