简介:为了评估重大交通项目(全周期)对环境的影响,需要对交通项目进行环境影响后评估。以广州市内环路工程为例,介绍了工程概况和在工程的准备、施工和运营过程中各项环境指标的监测结果以及采取的环保措施。建立了交通项目环境影响后评估的指标体系,指标体系包括3个阶段的22项具体指标。指标体系考虑了交通项目准备、施工和运营过程中的环境影响,并加入了公众参与和居民满意度等指标来反映居民意愿。根据各指标的监测值和专家意见,结合定量和定性分析,利用AHP-模糊评价方法对内环路工程进行环境影响评估。评估结果为72.322,评价等级属于一般。相对同时期同类项目评价结果较好,但对环境造成了一定的影响,环保方面仍有改进的空间。评价方法具有很好的实用性和科学性。
简介:基于铝产品生命周期评价,应用碳足迹方法列中国铝行业能源消耗和气体排放进行研究,分析比较了2000-2009年中国铝行业碳足迹及相对世界总体状况变化趋势。研究表明,在铝产品完整生命周期过程中,每吨原生铝产品的碳足迹为9.31hm^2,其中初级生产过程碳足迹为7.69hm^2,约占总碳足迹的83%,尤以电力所致碳足迹份额相对更为显著。近10a中国铝行业碳足迹从2000年的2.60×10^7hm^2增加到2009年的1.21×10^8hm^2,且相对世界铝行业碳足迹比例逐年增大,成为中国铝行业发展劣势。在此基础£,提出了·些碳减排措施。