简介:摘要:大跨预应力砼(混凝土)连续梁桥预应力损失对桥梁受力情况及运作有影响,预应力损失太大会引起主梁跨中下扰、腹下板断裂、承载力降低,而且危害结构稳定。本文以某大桥为例,针对该桥创建有限元模型,根据长期监控系统实测信息,分析桥梁运营阶段预应力钢束性能变动规律。运行监控一年以来,钢束性能实测值微微变动,但总体上是降低趋势,体现出钢束出现了预应力损失。根据扰度影响矩阵,制定了一种采取主梁监测扰度值体现钢束预应力损失办法。结合桥梁成桥一年阶段测得的扰度值反映预应力损失,且和测得的预应力损失值展开比较研究。结果显示,所提办法有效、有用,能为同种类大桥预应力损失判断提供借鉴。
简介:摘要:对于现代化桥梁施工来说,后张法预应力施工是一种重要的施工技术。在施工过程中,后张法预应力的施工有其明显的专业性和复杂性,因此对我们项目的建设,尤其是对施工技术和施工质量两个方面都提出了更加严格的要求。对此,工程技术人员在施工阶段,必须细致而全面地考虑到张拉作业涉及到的相关技术参数和施工现场的实际条件,编制合理可行的施工方案,一定严格地按照获批的方案进行施工,同时遵守相关的技术规范及要求,确保张拉作业的施工质量,进而使工程整体的质量得到保障。本文主要针对后张法预应力砼桥梁的预应力张拉技术进行相关的探讨,针对质量控制措施进行简单的研究,希望能为相关工程人员提供一定的帮助。
简介:摘要:通过等效负折射率平板透镜可以实现无介质空中成像,通过稳定、可靠的交互系统来识别用户在空中的各种操作。该系统可以准确识别用户在空中点击的位置信息,并将该位置信息反馈给主控系统,通过模拟鼠标点击,从而完成一次完整交互。
简介:摘要:在我国建筑工程项目中配电系统采用中性点非有效接地的小电流接地方式运行,配电线路多存在架空-电缆混合线路的形式,且接地故障的发生率约为80%以上。在一般情况下,故障发生后可以继续运行1~2h,但因非故障相的对地电压升高,会对电气设备绝缘造成威胁,所以采取检测技术手段对配电线路故障位置进行快速而准确定位有着重要意义。建筑工程项目配电混合线路故障定位主要包括:故障选线和故障区段定位。而电气参数计算法的核心是计算故障点到母线的线路及电感参数,对故障距离进行估计,在电气参数计算法的基础上利用高频分量法进行故障定位,具有投资小、高频幅值较大等特点,但存在着不能确定故障分支的缺点;沿线多点测量法可以很好地应对复杂的配电线路,采用多点测量法来提取正序、负序、零序电流和零序有功功率、无功功率等电气特征量,能够很好地解决故障特征量单一的问题。
简介:摘要:通常来讲大型起重机一般在经历超长运转时,面对不同的荷载情况,其应力与可靠性都会有不同的显示,针对起重机应力的测试在当前起重机的应用当中十分重要,不仅与起重机能否进行正常作业有关,而且为相关工程项目的顺利作业密切挂钩。笔者在本文中将针对起重机其主要构造的原理、起重机应力测试的原理、以及应力测试的相关技术来进行分析概述。
简介:摘 要:根据规范对某钢梁吊装的板式吊耳进行设计,结合实际情况,采用了简化有限元分析法建模计算。对不同的结果分析,比较各个的差异,指出计算的特点与不足,最后提出板式吊耳的设计建议。
简介:摘要:目前,各类预应力混凝土桥梁已广泛的应用于城市道路上。我国早期修建的一些预应力混凝土桥运营到目前已出现不同程度的老化、损坏,其刚度退化较多,严重影响了交通运输能力的提升。因此,对老桥的加固、改造工作势在必行。老桥加固相比拆除重建,具有节省投资、节能环保等优点,同时也满足“养建并重”的原则。本文以上海外环线吴淞江桥主桥为例,介绍了预应力混凝土桥梁病害成因以及加固方案,以期对类似工程起到参考作用。【关键词】预应力;混凝土桥梁;加固设计