简介：摘要：本文重点研究了复杂地质条件下煤矿巷道的快速掘进开挖技术，在分析影响快速掘进的困难的基础上，提出了几种改善煤矿巷道快速掘进的措施，以期为煤矿工作提供有价值的参考。

简介：摘 要:穿越复杂地层超长引水隧洞的开挖施工工程量大、地层区域范围大、地质情况复杂、岩石破碎较多，支护难度非常高，对超长引水隧洞的开挖及支护技术的研究，有利于工程实践中的创新应用，使施工进展顺利，实现安全生产。

简介：摘 要：填海区地质复杂，依据地勘报告显示各地层从上至下为新近素填土、淤泥、黏土、淤泥质黏土、粗砂、风化花岗岩。填筑土中含碎石较多，成桩较困难且施工中易塌孔；淤泥及淤泥质黏土强度低，易缩孔，对钻孔灌注桩成孔有影响，需防止缩径、失稳等问题；粗砂呈中密状态，局部较厚，成孔相对较困难，需防止塌孔等问题；砂质粘性土局部地段含有较多石英碎石，对冲孔成桩不利。基于此，本文结合实例，针对填海区复杂地质条件下小直径超长桩基成孔施工技术进行了理论分析、研究计算、模型试验、现场实验等系统研究，形成了一套较完整填海区复杂地质条件下小直径超长桩基成孔施工工法。有效保障项目施工质量和施工工期，确保了操作人员作业施工安全。

简介：

简介：摘要：别于传统的、常规的顺作法，逆作法是一种超常规的设计和施工方法，一般在大面积深基坑的建设工程中采用，通常分为全逆作法、半逆作法、部分逆作法、分层逆作法等。

简介：【摘要】随着国内各大城市超高层建筑发展浪潮的兴起，超高层建筑如雨后春笋般蓬勃发展，建筑结构形式由框架结构发展到剪力墙、框架核心筒以及筒中筒等结构，一般超高层建筑通常采用框架核心筒以及筒中筒等结构，这种核心筒结构区域往往开挖深度较大，属于深基坑开挖工程，由于开挖过程中，地质条件错综复杂，存在地下水含量丰富的情况，容易产生泉涌现象，从而导致核心筒区域存在基坑坍塌的风险。本文主要介绍一种复杂地质条件下泉涌堵漏的施工技术，避免发生基坑坍塌的风险。

简介：摘要：建筑工程中，基坑施工作为基础，对其进行规范化施工，将有利于提升建筑工程质量，同时，也可最大程度保证建筑的使用功能。社会大环境下，建筑行业发展增速明显，一些本不利于施工作业的复杂环境区域，在技术与建设水平的双重加持下，也可展开施工。然而，这部分工程的施工相对困难，且较容易出现工程事故，为此，便需要施工方结合实际，深析基坑施工需注意的关键问题，并依据此确定应急方案，使得工程的质量条件与安全条件最大化。

简介：摘要：桥梁结构施工包含多种工序的衔接、转换，是长期且复杂的过程，台风、暴雨等环境因素的存在使得施工过程存在较大的安全风险隐患。本文介绍了综合运用层次分析法和模糊数学法进行施工安全风险评估的定性与定量相结合的方法，并以中山市坦洲快线B段为工程实例，评估了环境因素对上部结构施工安全的影响程度，取得了良好的效果，以期为同类型桥梁的施工安全风险评估提供一定的借鉴作用。

简介：摘要：随着科技时代的到来，我国的经济发展迅速加快。工业农业以及各个产业都取得了突飞猛进的进展。人们之间的通讯和沟通越来越紧密，这都间接的对我国的交通行业带来了新的机遇和挑战。所以对复杂的山区地形进行综合性的分析，并对当地的公路路线进行科学合理的设计，是十分必要的。这不仅能够提高百姓的生活质量，同时对山区经济的快速发展起了很好的推进作用，意义十分重大。、

简介：摘要：随着数控技术的发展，传统球头刀具对曲面的加工已不能满足高效加工需求。复杂曲面造型的“复杂”之处在于其有别于长方体、正方体等常规三维曲面构图方式。在一般的三维曲面构图结构中，空间结构主要由三个垂直面以90°的垂相交的形式来构成。由于自由曲线带有一定的任意性，难以用直线、圆弧以及二次曲线予以描述，而自由曲面更是难以用菱形、平面等基本立体要素予以界定。

简介：摘要：随着我国社会经济不断发展和进步，建设工程规模也在不断扩大。尤其在公路建设工程施工中，一旦遭遇相对复杂地质条件时将会面对大量的土石方开挖作业，为保障工程质量和施工效率通常采取爆破方式展开。基于此，本文简单分析复杂地质土方爆破技术分类，并深入探讨爆破技术实际案例应用，以供参考。

简介：摘要： 本文以国内某重点项目为研究对象，对面板堆石坝填筑施工、道路布置、智能碾压实时监控系统、冬季施工技术、土石方挖填动态平衡、人造中转料场等方面进行了分析和探讨。在填筑运输道路少的情况下，通过精心组织、优化方案仅用24个月工期高质量地完成了坝体627.5万m3填筑，最高月填筑强度达到46万m3。该施工技术创造了施工质量、进度、安全与施工成本等管理的多赢，赢得业主、地方政府等的高度评价并取得良好的社会经济效益。

简介：摘要：盾构法广泛应用于地铁建设领域，随着地铁规划线路不断扩张，使得城市空间越来越密集，地铁盾构施工面临的周边环境越来越复杂。既有房屋、办公楼等残留锚索给盾构下穿带来一定的障碍和风险，锚索将会对刀盘、螺旋输送机等造成严重毁损。目前工程上对于盾构区间范围内既有锚索处理方式较为单一，难以适用大规模、周边环境复杂地区处理锚索的需求，文章以昆明市轨道交通五号线工程土建03标段白云路站－穿金路站盾构区间锚索处理施工为例，对锚索区域根据地质情况、锚索与盾构隧道位置关系进行区段划分，提出不同类型区段锚索处理技术，并通过地表监测、建构筑物监测复核等方式检验了处理技术的可行性，可为类似工程提供参考。

简介：摘要：近年来，页岩气压裂常出现压裂砂堵、滑套打不开、套管变形、技套带压、泵送遇阻等故障复杂，不仅严重影响施工进度，也降低了改造的充分程度和压后产能，为此急需开展页岩气压裂故障复杂预控工程管理研究。文中通过从前期钻井、井筒准备、压裂施工、泵送等阶段，建立页岩气压裂全流程故障复杂预控技术，并提出几点相关积极有效管理措施。

简介：摘要：文卫马油田油藏类型多样、地质条件复杂，经过多年注水开发进入开发后期，剩余储量主要集中在构造复杂带和主块局部剩余油富集区，构造和剩余油再认识仍是主攻方向，经过研究和实践，逐渐形成了三维立体精细构造解释技术、高含水复杂断块油藏剩余油分布规律研究技术两个技术序列，最终实现了油田高效挖潜，产能快速接替。

简介：摘要：面对复杂的地质条件，如何全面的开展交通工程施工，需要技术人员加强技术应用以及实践研究能力。通过进一步分析，结合交通工程施工技术的应用，探索了复杂地质条件下全面开展交通工程施工的有效措施，希望分析能加强施工技术研究水平，从而提高交通工程施工质量。

简介：摘要：近年来，页岩气压裂常出现压裂砂堵、滑套打不开、套管变形、技套带压、泵送遇阻等故障复杂，不仅严重影响施工进度，也降低了改造的充分程度和压后产能，为此急需开展页岩气压裂故障复杂预控工程管理研究。文中通过从前期钻井、井筒准备、压裂施工、泵送等阶段，建立页岩气压裂全流程故障复杂预控技术，并提出几点相关积极有效管理措施。

简介：摘要；复杂地形条件下的岩土工程勘察是一项具有挑战性的工作，需要采取一系列实践措施来保证勘察的质量和准确性。本文旨在探讨在复杂地形条件下的岩土工程勘察实践措施，并提出了关键的摘要和关键词。

简介：摘要：矿山工程开采管理技术在复杂地质条件下具有重要意义。复杂地质条件包括地质结构复杂、矿体形态难以确定、矿石性质复杂多变等特点，给矿山工程的开采管理带来了诸多挑战。针对这些挑战，开展矿山工程开采管理技术的研究和应用，对提高矿山的开采效益、保障工人安全、减少环境影响具有重要意义。

简介：【摘要】分析了盾构施工的优势。本文阐述了盾构施工工艺流程，并对前期准备、出洞、试推等关键步骤进行了说明。同时，还对施工过程中的关键技术进行了归纳。在此基础上，结合我国在复杂的地质条件下的地铁盾构的实际情况，解决了在施工过程中容易出现的一些问题。介绍了复杂地质条件下地铁盾构施工要点。