简介：

简介：摘要:建于堤防处且地基条件较好的低扬程、大流量泵站，宜采用堤身式布置；扬程较高或地基条件稍差或建于重要堤防处的泵站，宜采用堤后式布置。泵站的布置应结合工程的实际情况决定。本文结合工程实际对堤身式和堤后式两种泵站布置型式进行经济技术比较，可为同类工程提供参考。

简介：摘要：当前印制电路板的一个重要发展方向是轻薄、短小、密度高，这就必然对设备以及生产工艺有很高的要求。其中，线路板图形之间的距离逐渐缩小，对于孔铜的厚度也有了更高的要求，这就需要改善电镀贯孔率，保证其均匀性。本论文着重于研究高厚径比微小孔镀层均匀性改善。

简介：摘要：本文旨在分析《了不起的盖茨比》中的写作背景，写作风格和象征意义，探讨《了不起的盖茨比》背后的社会意义。

简介：摘要  从线路功能定位、出行时间目标、线路条件适应性、列车运行效率及车辆购置费用等方面，对速度目标值120km/h与140km/h列车进行深入比选，明确长沙市域（郊）铁路S1线速度目标值宜选用140km/h。同时从S1线客流需求分析，提出S1线可选择中低速磁浮与市域轮轨系统两种制式，并系统比较了两种制式的技术特点和经济性。相较于轮轨系统，中低速磁浮具有舒适环保、线路适应性强、养护维修简单等优势，同时在速度目标值140~160km/h范围仍可采用DC1500V供电制式，故在隧道、桥梁及车站等土建投资方面优势明显。为进一步促进长沙线网资源共享、中低速磁浮系统推广应用，推荐长沙S1线采用中低速磁浮列车。

简介：摘要：工程建筑中，混凝土是一种广泛使用的人造建材，它由水泥、砂、石等原材料按一定的配合比混合而成，然后经过浇筑、养护、硬化等过程，形成具有一定强度和耐久性的结构体。混凝土的质量直接影响到工程建筑的安全性、稳定性和耐久性，因此，混凝土原材料及配合比的检测是工程建筑中不可或缺的一个环节，需要进行严格的检测和控制。本文中笔者阐述了工程建筑混凝土原材料及配合比检测存在的主要问题，并提出具体策略，为相关技术人员提供参考和借鉴。

简介：摘要:针对起动器壳体中大深径比螺纹加工时振颤大、加工后振纹明显导致质量不合格的问题，通过合理规划加工流程、改进装夹方式、优化数控加工工艺参数以及选用合适的切削液和防振材料，最终大深径比螺纹车削加工时振颤现象明显改善，加工后振纹不可见，满足了粗糙度Ra3.2以内的要求，加工质量合格率达100%。本文通过研究试验摸索，采用试验件模拟加工，选用合理的刀具、工装，冷却液、车削参数，提高了起动器壳体内孔螺纹加工质量，具有一定的应用价值。

简介：摘要：本文旨在研究露天矿生产剥采比的优化与控制问题。本文针对露天矿开采过程中存在的剥离和采矿比例不合理、资源浪费等问题，通过分析剥采比对生产效益的影响，提出了一种基于优化与控制的方法。首先，通过数学建模和优化算法，确定最佳的剥采比，以最大化生产效益为目标。其次，通过引入自动化控制技术，实现对剥采比的实时监测和调整，以保持生产过程的稳定性和可控性。最后，通过实际案例分析验证了该方法的有效性和可行性。本文的研究成果对于提高露天矿生产效率，降低成本，实现可持续发展具有重要意义。

简介：摘要：本文研究了节能环保型混凝土配合比的设计原则、方法及其应用与展望。在混凝土配合比的基本概念与研究意义部分，阐述了混凝土配合比对混凝土性能和工程质量的重要性，指出了研究混凝土配合比的现实意义。在混凝土配合比设计原则与方法部分，提出了在节能环保型混凝土设计中，需要考虑原材料的合理搭配和使用，以及相应的配合比设计原则。并通过实验和数据分析，验证了配合比设计原则的有效性。在节能环保型混凝土配合比的应用与展望部分，展望了节能环保型混凝土在工程实践中的应用前景，并探讨了未来的研究方向。该研究成果对节能环保型混凝土的设计与应用具有一定的指导意义和借鉴价值。

简介：[摘要]：在BDO生产过程中，会产生一定量的焦油，焦油是BDO生产过程中的副产物，一般直接进焚烧炉进行焚烧。因此，焦油的产生量直接决定了BDO的产品产量。本装置在生产BDO的过程中，焦油占比平均为8%，高于同行业的其它单位。本文主要讨论的是中国石化宁夏能化BDO运行部通过优化合成一级反应器粗BDO出口温度、提浓塔顶pH值、薄膜蒸发器转速等措施将焦油占比降低至7.6%以下。                             

简介：摘要：高性能混凝土（HPC）以其优良的体积稳定性、高耐久性、高强度和高工作性能在现代建筑行业中备受青睐。本文旨在探讨高性能混凝土的配合比设计原则及其耐久性，通过深入分析原材料的选择、配合比设计技术措施，以及大量掺用粉煤灰等掺合料对混凝土性能的影响，提出一套科学合理的高性能混凝土配合比设计方法，并对其耐久性能进行实验研究。研究结果表明，通过优化配合比设计，可以显著提高混凝土的耐久性，为高性能混凝土在复杂工程中的应用提供理论依据和技术支持。

简介：摘要：我国风力发电项目发展势头十分迅猛，随着风力发电技术的日趋成熟，风机单机容量越来越大，对风机基础的要求也越来越高。风机基础主要由钢筋和混凝土组成，其中风机基础混凝土用量较大，为了使风机基础混凝土适应不同的地质环境，需要针对性地进行混凝土配合比设计。本论文以C40F150混凝土配合比设计为例，从水泥的选用、粗、细骨料的选用、外加剂的选用、掺合料的选用等几个方面进行详细分析，在分析的基础上进行配合比设计计算，最终得出每立方混凝土中各种材料的设计用量，可供现场建筑施工技术人员、自建混凝土搅拌站技术人员参考，以期提供指导意义。

简介：摘要

简介：摘要：本文旨在研究露天矿生产剥采比的优化与控制问题。本文针对露天矿开采过程中存在的剥离和采矿比例不合理、资源浪费等问题，通过分析剥采比对生产效益的影响，提出了一种基于优化与控制的方法。首先，通过数学建模和优化算法，确定最佳的剥采比，以最大化生产效益为目标。其次，通过引入自动化控制技术，实现对剥采比的实时监测和调整，以保持生产过程的稳定性和可控性。最后，通过实际案例分析验证了该方法的有效性和可行性。本文的研究成果对于提高露天矿生产效率，降低成本，实现可持续发展具有重要意义。

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简介：摘要： 本文主要对盘扣支撑体系主龙骨搭设方案进行比选研究。通过对不同主龙骨搭设方案的特点、施工难度、成本、安全性等方面进行分析比较，为实际工程中盘扣支撑体系主龙骨的搭设提供参考依据。结合具体工程案例，阐述了各方案的优缺点，并提出了在选择主龙骨搭设方案时应考虑的因素。

简介：摘要：本文主要讨论了我国所使用的单缸柴油机，并对国内外单缸柴油机技术性能对比和发展态势展开了研究和分析。在此基础上，以开发一款结构紧凑新颖、重量轻、起动性能好、环境适应性强的卧式柴油单缸发动机为核心，并做出了如下几个方面的研究和分析，以供大家借鉴。

简介：

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