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《中国工程物理研究院科技年报》
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2011年1期
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宽谱车辆迫停试验系统研制
宽谱车辆迫停试验系统研制
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摘要
介于窄带和超宽谱之间的宽谱电磁脉冲系统,具有许多独特的优点:系统结构紧凑,容易做到小型化;辐射频谱宽、易于和目标耦合;具有载频,天线辐射效率高。为此,宽谱电磁脉冲系统具有很强的隐蔽性、突然性和多目标性。研究工作突破了快上升时间重复频率高压产生技术、宽谱脉冲形成技术和宽谱高功率天线技术等关键技术,研制了我国首套宽谱电磁脉冲试验系统,并开展了针对轩逸、富康等具有代表性汽车的宽谱电磁脉冲迫停效应实验。
DOI
54kw3l134k/1122681
作者
张晋琪
机构地区
不详
出处
《中国工程物理研究院科技年报》
2011年1期
关键词
试验系统
超宽谱
电磁脉冲
车辆
脉冲系统
产生技术
分类
[理学][物理]
出版日期
2011年01月11日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
中国工程物理研究院科技年报
2011年1期
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