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车载充电机控制器前馈补偿控制特性分析

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摘要课题设计了一种电动汽车用车载充电机的前馈补偿控制电路，分析了车载充电机控制器的前馈补偿原理，利用matlab建立了有、无前馈补偿控制的仿真模型。仿真和样机实验结果表明，在车载充电机控制器中引入前馈补偿控制，可以明显减小直流母线电压纹波，提高系统的动态响应速度。

DOI ojnqwx61jr/1277013

作者梅建伟;蒋伟荣;程登良;张凯

机构地区不详

出处《电源技术应用》 2013年10期

关键词 APFC BOOST变换器前馈补偿纹波动态响应

分类 [电气工程][电力电子与电力传动]

出版日期 2013年10月20日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

电源技术应用

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