首页 > 《锻造与冲压》 > 2019年3期 > 汽车连杆自动化锻造生产线

汽车连杆自动化锻造生产线

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要传统汽车连杆锻造采用人工操作生产方式,工作环境差,劳动强度大,生产效率低。近年来,随着我国制造业的技术能力及制造水平的提高,自动化锻造在我国锻造行业也进行了尝试与应用,2015年我公司筹建汽车连杆自动化锻造生产线,2017年建成投产(图1)。

DOI lderqvzn43/1400865

作者王喜珠;张龙;鲁帅;王维

机构地区不详

出处《锻造与冲压》 2019年3期

关键词锻造生产线汽车连杆自动化生产方式人工操作劳动强度

分类 [金属学及工艺][金属压力加工]

出版日期 2019年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1吴岳岭;张敏;周琦;惠燕先. 自动化链轨节锻造生产线.金属压力加工,2017-12.
2郑勇. 论绿色自动化锻造生产线设计.建筑技术科学,2020-11.
3刘业景;朱舸;周琳琳. 自动化锻造生产线的控制分析.金属压力加工,2017-12.
4朱舸;王召宝;周琳琳. 自动化锻造生产线的设备润滑管理.金属压力加工,2018-05.
5白如栋. 电气自动化在汽车生产线的应用实践.建筑技术科学,2023-01.
6韩业泉12翁涛2寿超2吴修丽13. 试析汽车涂装生产线电气自动化控制系统.文化科学,2017-07.
7田利斌王蒙. 汽车涂装生产线电气自动化控制系统探析.国民经济,2018-08.
8陈威. 汽车涂装生产线电气自动化控制系统探析.,2023-04.
9冯正全. 汽车生产线自动化升级的经济效益分析.建筑技术科学,2024-10.
10李路云. 基于ANSYS汽车连杆的模态分析.文化科学,2019-11.

来源期刊

锻造与冲压

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

锻造生产线汽车连杆自动化生产方式人工操作劳动强度

返回顶部