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多元受限流量管理模型与仿真

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摘要针对单一流量管理方法仅能局部缓解流量问题，从航空器运行全过程入手，以空中扇区为视角，建立多元受限的流量管理模型。在公平性原则基础上，运用地面等待、空中改航和空中等待等流量管理方法从全局角度制定合理有效的流量管理策略，从而更有效解决流量拥塞问题。

DOI zdlpzg184l/1440616

作者高海超

机构地区不详

出处《指挥信息系统与技术》 2014年5期

关键词流量管理空中交通管理多元受限改航

分类 [电子电信][物理电子学]

出版日期 2014年05月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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指挥信息系统与技术

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