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2M获批，中国航企面临更大竞争

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摘要国际航运巨头马士基集团日前宣布，其与全球第二大航企地中海航运在亚欧、跨大西洋、跨太平洋航线上进行为期10年，名为2M的船舶共享协议已获美国联邦海事委员会的批准。这意味着2M联盟已拿到了所有相关监管机构的批复，可按计划从2015年1月开始投入运营。

DOI 34ge90g0j9/1458155

作者

机构地区不详

出处《中国储运》 2014年12期

关键词美国联邦海事委员会竞争国航跨太平洋航线马士基集团地中海航运

分类 [经济管理][产业经济]

出版日期 2014年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

1. 2m^2的无限可能.高等教育学,2015-09.
2. 现代商船正式宣布加入2M.港口、海岸及近海工程,2016-09.
3. 2M联盟增加新服务航线.船舶与海洋工程,2017-02.
4. 中国面临更大挑战.政治经济学,2007-04.
5张春玲. 2M信号收发检测笔的研制.电力系统及自动化,2017-12.
6李海峰 ,李龙,孟磊,张彧,赵恭祥 ,王晶楠,原宇光 ,刘烨,邢智辉,郑浩野 ,郭学艳,梁誉文. 关于2M光接口技术的运用.,2023-08.
7. 2M联盟或将提前恢复AE2/Swan航线.船舶与海洋工程,2018-10.
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9胡邦权范勇锋严少文. 2M光接口电力复用保护通道的应用探讨.电力系统及自动化,2017-12.
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