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《减速顶与调速技术》
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2016年2期
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车辆防溜方式的有益探索——止轮顶防溜系统适用性的研究
车辆防溜方式的有益探索——止轮顶防溜系统适用性的研究
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摘要
针对目前铁路行车工作中车辆防溜安全的隐患进行研究,阐述了传统防溜方式存在的弊端和不足,进而引出了采用止轮顶进行防溜的研究,同时以广铁集团江村编组站为背景,结合近半年的实际使用试验,证明该系统具备替代传统人工防溜方式的能力,它能极大地减轻现场作业人员的劳动强度,彻底杜绝了车辆溜选和拉铁鞋开车等一系列安全隐患,达到了“科技保安全,设备保安全”的目的。
DOI
n495lqgzdy/1642583
作者
李丹江;唐源五;张少杰
机构地区
不详
出处
《减速顶与调速技术》
2016年2期
关键词
铁路
编组站
行车安全
防溜
分类
[交通运输工程][交通信息工程及控制]
出版日期
2016年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
减速顶与调速技术
2016年2期
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编组站
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