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关于汽车消费税标准结构优化的对策研究

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摘要针对由于中国汽车消费税的分级方法不够合理,而导致全球车企小排量涡轮化的问题,本文通过对国内外汽车市场的研究分析,提出了相对更为科学合理的汽车消费税分级方法,为政府合理收税提供了对策。

DOI g4q1ook7d8/1659300

作者张羽林

机构地区不详

出处《商》 2016年29期

关键词汽车消费税分级方法

分类 [经济管理][产业经济]

出版日期 2016年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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