首页 > 《直升机技术》 > 1994年2期 > Z9型直升机复合材料夹板疲劳试验的协调加载方法

Z9型直升机复合材料夹板疲劳试验的协调加载方法

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要在实施飞行器构件疫劳试验时,往往需要对受试件进行多点协调加载,而受试件自身的挠性及所带来的各力之间的耦合,会损害加载精度,甚至造成无法实现预期载荷波形的后果。本文结合直九(Z9型直升机复合材料夹板组件疲劳试验的实例,讨论了力耦合效应的影响,探讨了同频同相多点载荷协调加载的一般方法。

DOI o0dpyo1kd2/166645

作者蓝自强

机构地区不详

出处《直升机技术》 1994年2期

关键词疲劳试验直升机旋翼复合材料夹板作动筒试验件

分类 [航空宇航科学技术][飞行器设计]

出版日期 1994年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1李文辉;黄福贵. 某型直升机复合材料结构修理.飞行器设计,2014-03.
2余洵;岳巍. 直升机复合材料桨叶前缘包铁疲劳定寿方法研究.飞行器设计,2009-03.
3黄东平,耿博涵,李国如. 新型直升机复合材料的未来发展.建筑技术科学,2021-07.
4王佳硕王云胜龚贻昊. 直升机复合材料应用现状与发展.科学技术哲学,2019-04.
5王军;冯国旭;杨亚东;程小全. 直升机复合材料桨叶振动失效分析.金属材料,2011-02.
6刘涛. 直升机复合材料应用现状与发展.文化科学,2021-11.
7张景新. 直升机结构复合材料构件的细节设计.飞行器设计,1998-03.
8赵雨萌. 直升机复合材料结构装配工艺研究.建筑技术科学,2020-11.
9孙权. 直升机复合材料结构装配工艺研究.工程地质学,2014-12.
10刘强. 直升机复合材料结构装配工艺研究.,2023-02.

来源期刊

直升机技术

直升机技术

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

疲劳试验直升机旋翼复合材料夹板作动筒试验件

返回顶部