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《铁道经济研究》
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2016年5期
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高速铁路固定设备建设运营维护一体化模式研究
高速铁路固定设备建设运营维护一体化模式研究
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摘要
当前中国高速铁路普遍采用的建设运营模式割裂项目的建设与运营两阶段,引发诸多问题。借鉴国外经验,探讨高速铁路建设运营维护一体化模式,即由高速铁路建设单位在铁路建设过程中沉淀下来一批高度职业化的人员及技术力量,继承式地接受客专公司的固定设备委托管理,从而实现从组织机构到设计、施工、运营、维护等方面标准的一脉相承,真正无缝对接,可以降低运营维护成本,提高企业化经营效率,促进我国高速铁路行业健康发展。
DOI
6jrnvznx45/1677439
作者
程学庆;刘可敬;符培维;喻夏
机构地区
不详
出处
《铁道经济研究》
2016年5期
关键词
高速铁路
固定设备
建设运营维护
一体化模式
分类
[经济管理][产业经济]
出版日期
2016年05月15日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
铁道经济研究
2016年5期
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