首页 > 《西安铁路职业技术学院学报》 > 2016年3期 > 衔接城际运输方式的地铁站闸机配备数浅析

衔接城际运输方式的地铁站闸机配备数浅析

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要地铁车站闸机通过能力和配置数量对提高车站服务水平有重要作用。以西安地铁二号线北客站为例，实地调查车站的客流结构比例以及不同乘客通过闸机的平均时间，以此计算出衔接城际运输方式的地铁车站的实际通过能力，验证了《地铁设计规范》中通过能力参考值的使用范围，进而对两类车站的闸机配备数量给出建议。

DOI kd2z010rd6/1688314

作者陈翠利

机构地区不详

出处《西安铁路职业技术学院学报》 2016年3期

关键词闸机衔接城际运输方式的地铁站通过能力配备数

分类 [文化科学][职业技术教育学]

出版日期 2016年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1李怡慷. 深大城际五和站对既有地铁站的改造研究.,2022-12.
2李怡慷 . 深大城际五和站对既有地铁站的改造研究.,2023-02.
3李庆晨. 地铁站偶遇.教育学,2016-07.
4姬安. 地铁站通风排烟系统浅析.建筑设计及理论,2015-12.
5龚璐瑶. 地铁站·心情小品.汉语,2003-08.
6王传宦. 地铁站通风空调系统节能方式研究与思考.建筑理论,2024-01.
7陈佳. 缩短地铁站后调车方式办理折返用时研究.,2024-11.
8Prof.lng P.Lunardi. 大跨度地铁站的建设.桥梁与隧道工程,2001-12.
9杨国硕. 地铁站建筑综合体的建筑设计方式探讨.建筑设计及理论,2018-12.
101高原,2王宏晨. 地铁站建筑综合体的建筑设计方式探讨.建筑理论,2021-06.

来源期刊

西安铁路职业技术学院学报

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

闸机衔接城际运输方式的地铁站通过能力配备数

返回顶部