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面向互联互通的全自动运行系统

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摘要论述面向互联互通的全自动运行系统的必要性与可行性,以及全自动运行技术和城市轨道交通系统互联互通发展历程;阐述基于通信的列车运行控制系统（CBTC）组成和技术特点;从统一的电子地图描述方式和全生命周期的安全保障方法分析I-FAO的关键技术,提出需要解决的关键问题与核心技术,互联互通与全自动运行系统必将合并研究,并成为今后CBTC的技术发展方向。

DOI pd51m11rj7/1703371

作者王伟

机构地区不详

出处《铁路技术创新》 2016年4期

关键词互联互通全自动运行系统城市轨道交通列车运行控制系统全自动驾驶系统 CBTC

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2016年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

铁路技术创新

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