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连续刚构桥主梁线形施工控制因素分析

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摘要连续刚构桥主梁悬臂施工节段较多、工期较长,主梁线形受多种因素影响,容易出现较大的悬臂标高误差,甚至出现两相对悬臂端标高相对误差太大,造成合龙困难的情况.如果为保证线形而采取强迫合龙,必将在结构中产生不利的附加内力,影响结构受力安全,所以对主梁线形控制的影响因素进行全面分析,确保成桥线形和内力状态符合设计与规范要求显得非常重要.

DOI lj1kqxp2dv/1754268

作者钟建国;林阳子

机构地区不详

出处《广东交通规划设计》 2017年1期

关键词连续刚构桥线形控制因素分析

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2017年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）