首页 > 《内燃机与动力装置》 > 2018年2期 > 大功率调车内燃机车用柴油机技术

大功率调车内燃机车用柴油机技术

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要调研调车机车实际运用环境以及工作特点,分析调车机车柴油机所面临的问题,提出柴油机的设计需求。对柴油机牵引线、增压系统、燃油系统、排放和控制等性能和系统进行针对性的分析和概述,提出基本设计方向。利用可变喷嘴环增压器试验验证柴油机中间转速下的油耗改善情况,采用不同方式的停缸试验,确认智能停缸功能对调车机车排放、油耗的益处。分析对比,表明：调车机车柴油机设计应区别于干线机车柴油机,必须在增压匹配、燃油供给、停缸控制等方面进行合理配置。

DOI wjvrqvgn47/1860426

作者孙建明;王洪峰;刘锋

机构地区不详

出处《内燃机与动力装置》 2018年2期

关键词调车机车柴油机牵引线排放控制智能停缸

分类 [动力工程及工程热物理][动力机械及工程]

出版日期 2018年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）