首页 > 《汽车工程学报》 > 2018年6期 > 某微车座椅骨架的轻量化拓扑构型设计

某微车座椅骨架的轻量化拓扑构型设计

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要采用基于变密度法（SolidIsotropicMicrostructureswithPenalization,SIMP）的拓扑优化法对某车后座座椅骨架进行轻量化设计。考虑在安全固定点工况下的座椅强度与刚度性能,建立了座椅和白车身的有限元模型,并通过试验验证了模型的合理性。将该有限元模型转化为基于SIMP的体积约束下柔度最小化模型,通过OptiStruct软件进行拓扑优化,并考虑了高强度材料的应用,最终使座椅总质量降低了2.585kg,得到一种符合强度、刚度和轻量化要求的座椅骨架构型设计方案。

DOI 2d3wxenmj9/1886291

作者张光亚;龚云云;程一明;程浦

机构地区不详

出处《汽车工程学报》 2018年6期

关键词座椅骨架轻量化拓扑优化变密度法

分类 [机械工程][车辆工程]

出版日期 2018年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）