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BIM技术在高铁简支梁拱组合体系桥施工中的应用

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摘要郑万铁路128m下承式简支梁拱组合体系桥建筑高度低,桥梁竖、横向刚度大,施工难度高。为有效管理桥梁施工、大幅度减少施工安全隐患和更好地实现设计意图,采用BIM技术建立桥梁三维模型,检查施工方案的合理性,及时发现局部标高错误的设计纰漏,避免＂边干边审＂传统模式下造成的误工、返工现象,并实现技术交底形象化,完成了碰撞检测和设计优化。同时,还解决了四维进度模拟和快速准确算量等常规施工管理中的难题。通过介绍BIM技术在桥梁施工过程中的具体应用与效果,为类似工程提供指导和借鉴。

DOI kd2zqe6ed6/1890738

作者耿国永

机构地区不详

出处《铁路技术创新》 2018年5期

关键词 BIM技术高铁简支梁拱组合体系桥三维模型施工

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2018年05月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）