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CAN总线技术在列车制动系统上的应用

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摘要为满足城市轨道交通列车制动系统通信过程中对数据传输可靠性和稳定性的要求，提出采用控制器局域网络（CAN）总线技术作为通信技术协议的方案。介绍CAN总线通信协议的特点，基于STM32芯片，设计CAN通信模块，用于城市轨道交通列车制动系统，并编写CAN通信程序，实现制动系统的互联互通，通过现场调试验证，CAN总线通信在可靠性、传输速度等方面都能达到使用要求。

DOI 2d3w0lllj9/1953391

作者尹志春;郭燕强;曾华南;毛凯敏

机构地区不详

出处《现代城市轨道交通》 2017年10期

关键词列车通信 CAN总线制动系统系统设计

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2017年10月20日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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现代城市轨道交通

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