首页 > 《工会信息》 > 2014年11期 > 我国公路的出现

我国公路的出现

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要 <正>自20世纪初汽车输入中国后,通行汽车的公路也随之开始发展起来。北洋政府统治时期(1912—1927年)是中国公路发展的萌芽阶段。我国最早的公路,是1906年修筑的广西镇南关(今友谊关)至龙津间的公路,长约50公里。到1927年,公路通车里程约29000公里。这些路初为军路,各自为政,修建时既无规划又无标准。国民党政府统治前期,公路开始纳入国家建设规划,先后

DOI 0dpnonvk42/2008021

作者

机构地区不详

出处《工会信息》 2014年11期

关键词北洋政府镇南关建设规划龙津友谊关国际通道

分类 [政治法律][政治学]

出版日期 2014年11月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1李胜. 论我国公路施工的管理.企业管理,2010-10.
2李居昌. 我国公路隧道建设技术的发展.桥梁与隧道工程,2002-01.
3贺萌. 我国公路施工项目成本管理研究.建筑设计及理论,2018-12.
4谢紫云. 我国公路桥梁安全研究.建筑设计及理论,2023-08.
5赵玉梅. 浅谈我国公路经济管理.建筑设计及理论,2018-12.
6王配鹏. 论我国公路养护技术与管理.文化科学,2018-12.
7刘东良. 我国公路的需求模型及动态变化.高等教育学,1999-02.
8. 2001年我国公路里程169.8万km.车辆工程,2002-01.
9于伟. 浅谈我国公路经济管理于伟.建筑设计及理论,2018-12.
10蒋欣龙. 我国公路设计中几个问题思考.建筑设计及理论,2015-12.

来源期刊

工会信息

2014年11期

我国公路的出现

来源期刊

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

我国公路的出现

来源期刊

相关推荐

同分类资源 更多

相关关键词

同分类资源更多