我国高速公路沥青路面厚度现状调查分析

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摘要 所采用的过渡路面将原设计的路面面层的4cm中粒式沥青混凝土+6cm粗粒式沥青混凝土+7cm沥青碎石+1cm沥青砂下封层结构,半刚性基层沥青路面是我国高速公路的主要路面结构形式,本文通过对我国几条高速公路路面结构及其使用情况的调查
作者 admin
机构地区 不详
出处 《未知》 未知
出版日期 2019年08月04日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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