我国高速动车组制动技术现状及未来技术发展探讨赵中强

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摘要 摘要随着铁路“引进技术-消化吸收-再创新”战略的实施,我国高速动车组制动技术达到了国际先进水平,CRH系列动车组分别采用了德国克诺尔公司和日本纳博特斯科公司的制动系统,使我国微机控制直通电空制动技术、大功率盘形基础制动技术得到显著提升。我国动车组制动技术的自主研发取得突破,自主研制的动车组制动系统和关键部件已在标准动车组和部分既有动车组上投入运营或运用考核。近几年,国外知名的轨道车辆制动系统开发商不断推出新的制动系统产品,对我国动车组制动技术的持续改进和发展具有借鉴作用。
出处 《科技新时代》 2018年12期
出版日期 2018年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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