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CAL退火炉内带钢跑偏的危害及解决办法

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摘要摘要我公司是由安赛乐米塔尔和华菱集团联合创办，于2014年投产，年设计产能150万吨。其中CAL生产线是一条镀铝、连退混合生产线，年产量90万吨，带钢产品规格覆盖广900~1875mm，退火炉炉内采用美赛斯公司的FIFE对中纠偏装置，最大纠偏量（-150mm~+150mm）；2014~2015年投产前期，退火炉产生了大量因跑偏引起的停机事故。每次停机都会因产品质量缺陷等问题引起上十万的损失，极端情况下甚至间接导致带钢在炉内瓢曲。炉内跑偏而引起的停机严重影响着产线的稳定性，制约着产品的质量和产量的提升，制约着公司的发展。为此降低或解决此类停机问题就显得尤为重要。

DOI 6jrx3ygwj5/2545887

作者李华

机构地区（华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司湖南省娄底市娄星区417000）

出处《电力设备》 2019年6期

关键词退火炉，CPC，跑偏，侧偏光栅

分类 [电气工程][电力系统及自动化]

出版日期 2019年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）