摘要
摘要推动绿道建设,已成为城市“生态绿城”建设的重要工程。《全国城市市政基础设施建设“十三五”规划》提出,到2020年新增绿道2万公里的目标。在这一过程中,我们不能忽视绿道建设也面临着城市用地紧张、后续管理不足等问题。一方面,绿道建设应注重协同发展,不断叠加功能,以集约利用土地的方式串联起城市各类公共空间资源;另一方面,绿道建设并无统一模式,贵在生态优先、因地制宜。绿道的宽窄要因地制宜,材料选择、形式也要因地制宜,关键是最大限度利用既有的基础设施、交通路网,因势随形、因山就势,充分体现尊重自然、顺应自然、人与自然和谐共生的发展理念。
出版日期
2019年06月16日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)