首页 > 《远东经济画报》 > 2005年1期 > 降价补偿能否振兴车市

降价补偿能否振兴车市

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要最近，平淡萧条的车市被东风汽车搅了一把。东风标致和东风日产先后宣布降价并承诺降价补偿，在整个车市掀起不小的“浪花”。此前本刊曾经讨论过降价补偿在目前车市中的可行性，当时只有极少数厂商愿意以非现金的方式参与此事。时隔半年，东风已开始用现金补偿，而据统计此次东风标致的补偿成本约在7000万元左右，令人有“形势比人强”的感叹。是什么动机让东风作出这样的决定?这一行动对车市会产生什么影响?

DOI mpj08nrx4y/268275

作者李志军

机构地区不详

出处《远东经济画报》 2005年1期

关键词车市东风降价现金厂商补偿

分类 [经济管理][世界经济]

出版日期 2005年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）