山区高速公路互通式立交与隧道小间距问题设计

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摘要 摘要我国国土面积广大,山区众多。山区高速公路地形地貌复杂,高差起伏大,受制于道路主线线型条件,桥隧构筑物与互通式立交普遍存在“小间距”问题,为进一步探究互通式立交与隧道小间距问题,笔者重点从优化互通式立交平面方案的角度进行分析,并提出相应的交通安全设计措施,以供同行交流。
出处 《基层建设》 2019年10期
出版日期 2019年10月20日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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