摘要
摘要作为轨道交通的一部分,地铁具有安全、准时、方便的特点,通过将人转移到地下的方式,极大程度缓解了交通拥堵问题。经过多年的发展,地铁施工方法由明挖法逐渐向盾构法、新奥法等方法转变。鉴于盾构施工安全、先进的特点,其在地铁施工建设中已被广泛采用。但是,地铁盾构施工不可避免会带来地层扰动、地层损失、局部地下水位降低等情况,从而引起地面沉降,影响周围环境和人们的生活,因此进一步加强对其控制研究非常重要。基于此本文分析了地铁盾构施工地面沉降控制。
出版日期
2017年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)