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变频器制动电阻选型方法研究

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摘要摘要在一般情况下，变频器只能通过自带或外接的制动电阻将这部分电能转化为热能释放。这种情况下，制动电阻是将电机的回馈能量以热能方式消耗的载体，应依据实际制动扭矩大小进行选择或复核。若余量过大，会造成经济和安装空间的浪费，若性能不足，则不能及时释放回馈能量，使直流母线电压过高，最终导致变频器出现过压保护，系统无法正常工作。基于此，本文主要对变频器制动电阻选型方法进行了简要的分析，以供参考。

DOI pd5ngowrd7/2874523

作者郝桂峰

机构地区 (天津市松正电动汽车技术股份有限公司天津市300308)

出处《电力设备》 2018年9期

关键词变频器制动电阻选型方法

分类 [电气工程][电力系统及自动化]

出版日期 2018年09月19日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）