基于人体舒适度的车辆过弯防侧翻速度研究-中国期刊网

摘要摘要在车辆行驶过程中驾驶员由于对弯道曲率的不熟悉可能会采取错误的进弯速度，从而引发冲出路外或者转向过大冲向对向车道的事故。此外，不恰当的弯道行驶速度还会引发重心偏高车辆的翻车和湿滑路面的侧滑事故，还有可能引发驾乘人员心理的失控恐惧，存在应对失当的潜在风险。本文针对汽车在道路曲线段安全、舒适行驶的问题，提出一种基于人体舒适度的车辆过弯速度模型。

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