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牵引变电所采用110kV和220kV电压等级供电分析

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摘要摘要讨论了电气化铁路牵引变电所采用110KV和220KV两种不同供电方案下的优缺点。先从理论上分析比较两种供电电压等级下电气化铁路注入系统的谐波和负序引起的电能质量，其中主要计算比较j每^佘共连接点母线谐波电流、电压总畸变率、三相电压不平衡度和电压波动等几个重要的电能质量指标。再结合工程实例，通过技术经济的综合分析和比较，选择性价比高的方案。为今后电气化铁路的建设提供借鉴经验的同时推动相关工程的工程化发展．

DOI 0dp0gpm0j2/3241521

作者刘惺

机构地区（中铁七局集团电务工程有限公司河南郑州450052）

出处《电力设备》 2018年27期

关键词城际铁路谐波三相不平衡电压等级

分类 [电气工程][电力系统及自动化]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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