摘要
摘要研究常规公交的准时可靠性,有利于缓解当前道路拥堵问题。为提高常规公交运行准时可靠性,首先概述了准时可靠性的理论,通过对常规公交的运行特征及微观分析,结合实际情况得到影响公交运行时间可靠性的主要因素。基于重庆市475公交线路客流量与运行时间的实地调查数据,建立多元logit准时可靠性模型并验证分析得到结果。预测结果表明模型预测结果与实际调查结果误差较小,具有较高的准确度。结合常规公交存在的问题,提出优化建议。
出版日期
2019年11月21日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)