摘要
摘要油动机是现在常见的控制汽轮机进汽的操作执行系统，一般情况下，其正常工作是对汽轮机安全运转的有效保障。常见的系统主要是通过卸荷阀、伺服阀等组成。本文主要是对卸荷阀常见故障进行探讨。以往的卸荷阀主要是以三个形态存在于一个轴系中，是高要求的静不定结构。由于其结构特点，导致其互换性能较低，在研究卸荷阀时必须要和其液压控制模块共同研究在配研合格后再次进行调试，若调试合格才可以使用卸荷阀与其对研的卸荷阀标配绑定使用，因为在卸荷阀腔室内安装活塞密封O型图的要求极高导致极易出现运营中的泄露事故发生，本文正是在此基础上综合分析卸荷阀结构、研究其工作原理，探讨其传统模式中的不足与弊端，浅议卸荷阀结构优化方案。
出版日期
2017年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
