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西部通道深圳湾公路大桥通航孔桥

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摘要摘要深圳湾公路大桥设计年限120年，这就要求除一部分易损耗构件具有更换功能外，对主体结构的耐久性也提出了很高的要求。与内陆江河上的同类型桥梁相比，本项目对工程用混凝土作了一些特殊要求，就是必须采用高性能混凝土以加强凝土致密性及抗渗性，从而达到增加结构物耐久性的要求。本文将着重介绍本桥的高性能混凝土配合比设计过程及其性能状态。

DOI 0dprqo9wj2/3346121

作者冯飞敏

机构地区广东省长大公路工程有限公司

出处《基层建设》 2017年15期

关键词高性能混凝土设计配合比性能

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2017年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）