民航维修目视检测人为因素研究

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摘要 对于民用航空产业而言,安全性是出发点也是落脚点,是其持续发展的关键。随着航空业的发展,当今的飞机事故率己较民用航空起步阶段下降了很多,基本能达到3起每百万飞行架次的水平,这一进步很大程度上归功于技术的进步,飞机本身的可靠性有了很大的提升。但这一数值并不能令人完全满意,尽管事故率有所下降,但航空业发展同样带来的是航班次数的激增。对于航空维修系统中人为差错的研究,国内外学者主要集中在差错致因及其相应防控措施的剖析挖掘上,而对于维修中人为差错概率定量预测的研究较为匮乏。
机构地区 不详
出处 《防护工程》 2017年11期
出版日期 2017年11月21日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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